4runner или Pajero1

[№12]

Вводные данные: имеется 6-8т. $ и огромное (очень) желание приобрести что либо полноприводное. После подробного изучения информации по теме выплывают следующие варианты:

1. Toyota 4Runner 89-92г.

2. Mitsubishi Pajero1 87-90г.

3. Jeep Cherokee 90-94г.

4. Land Rover Discovery 90-94г.

Последние два варианта весьма спорные, но по деньгам вроде подходят (в плане покупки).

Внимание вопрос: имел ли кто-нибудь возможность сравнивать данные варианты (в любых сочетаниях). Если да, то поделитесь впечатлениями.

Да и вообще, напишите кто что думает по этому поводу.

Заранее спасибо.

Р.s. Я конечно понимаю что это весьма разные машины, но тем не менее...

[SergeySV]

Стоит прежде всего отдавать себе отчет о немалых последующих денежных вливанияв в любую машину с такой ценой и такого года!! И скорее всего праворукий вариант.

[MaVic77]

Стоит прежде всего отдавать себе отчет о немалых последующих денежных вливанияв в любую машину с такой ценой и такого года!! И скорее всего праворукий вариант.

Праворукий не всегда дешевле выходит.

За такую сумму должно больше волновать состояние авто.

Недавно правда, видел Паджерик 2 праворукий за 7500.

Самый оптимальный вариант , скорей всего, будет Jeep Cherokee.

[КукуруДза]

вот тока не надо грязи.

Я купил 78ю 93 года за 7400. машина в идеальном состоянии. Но ведь ЛЮБАЯ машина требует еще и дополнительных вложений. Не факт что на чирке они будут меньше.

[КукуруДза]

купив машину (любую) вам СРАЗУ придется доплатить еще и за страховку, за постановку на учет, помыть... это уже 200-300 долларов... + разная мелочевка (никто обслуженную машину не продаст) или крупные косяки... в общем машина должна стоить (максимальный бюджет - 2000 долларов). В любом случае эти 2000 надло будет вложить если и не стразу, но в течение года точно

[№12]

Стоит прежде всего отдавать себе отчет о немалых последующих денежных вливанияв в любую машину с такой ценой и такого года!! И скорее всего праворукий вариант.

Последние года 3,5 восстановление ушатанных автомобилей – мое хобби (если можно так сказать). За это время их было 4 шт. Правда ни одного внедорожника. Я считаю, что покупать заведомо неисправный автомобиль и потом его восстанавливать выгоднее чем платить денег за «кота в мешке», коим является любой автомобиль б.у. Во первых это дешевле (в отношении легковых автомобилей точно, про внедорожник не уверен). Во вторых, после этого я езжу с уверенностью что ничего не сломается (ну или почти ничего). Так как имеется некоторая ремонтная база (в виде гаража), желание поковыряться и некоторый опыт, то процентов 50 работ выполняется своими силами.

То что денежные вложения потребуются – это понятно. Главное чтобы они остались в разумных пределах (в чем я глубоко сомневаюсь в отношении Land Roverа).

Праворукий вариант очень не хотелось бы (жена сильно не хочет).

[КукуруДза]

зато праворукий вариант найти легче в приемлемом состоянии.

Чинить дешевле не получается. Проверено на собственном опыте. В отличие от легковушки тут: двиг, коробка, раздатка, мосты, карданы, причем все более нагружено, и если за легковушками народ ухаживает, то насчет внедорожников часто бытует мнение: "Это Крузер (патруль, дрындровер и пр.) - он неубиваемый, его обслуживать не надо"...

[Doctor_J]

У сурфа на скользкой дороге задницу заносит сильнее на поворотах чем у паджеро, хоть мешок с песком ложи. Хотя паджеро 90 года по сравнению с сурфом 92 - сарай ей богу.

[Doctor_J]

купив машину (любую) вам СРАЗУ придется доплатить еще и за страховку, за постановку на учет, помыть...

и обмыть