ТЛК- 100 4,2 ТД 2006г.

[Снайпер 3]

Тогда сначала свой дом , а потом уже такая машина

[Снайпер]

Кстати есть хороший участок для строительства

[де-факто]

Гы-гы , да дом свой .................только бывает в магазин , на работу , типа в гости .....или ты предлагаешь вообще нигде не останавливаться

[Снайпер]

Строй все рядом Куда в кризис кататься ?

[де-факто]

Кстати есть хороший участок для строительства   

498824[/snapback]

Египет. Хургада

Таиланд.

Турция. Бодрум

Греция. Родос

Индия. Гоа

Болгария. Варна

Тунис. Тунис

Италия. Римини

Франция. Ницца

Куба. Гавана

Где именно ?

[Снайпер]

Тихий подмосковный уголок Зачем так далеко собираешься ?

[де-факто]

Нет , спасибо .

[Снайпер]

Да пожалуйста

[Снайпер]

1 600 000

[Снайпер]

1 585 000р ? Становится интереснее

[де-факто]

Не-а . Подождем "Новогодние" скидки .

[Снайпер]

А может и так будет

Японская йена по отношению к американскому доллару в последнее время укрепляется. Вместе с этим растут расходы японских компаний, производство становится дороже. Сильная йена съедает большую часть прибыли. Единственный способ компенсировать недополученные прибыли - повышать цены.

Российские автопотребители уже почувствовали, что японские автомобили, которые у нас продаются за долларовую валюту, вдруг стали дороже. Так, например, еще в августе Mazda 1, 5л. «автомат» стоила 450 тыс. рублей, что равнялось $19 400 ($1 = 23,2 руб.) или 2 134 000 йен ($1 = 110 йен ). В ноябре же йена подорожала к доллару ($1 = 97 йен), который в свою очередь укрепился к рублю (27, 5 руб. за доллар), и в результате та же самая Mazda при сохранении прежней цены в йенах стоила бы уже 605 тыс. рублей или $22 000. Тем не менее, в автосалонах эта модель предлагается «всего» за 513 000 рублей - иначе покупателей не будет совсем.

В представительстве Mazda подтвердили, что цена автомобилей Mazda увеличилась в среднем на 10%, что вызвано реакцией на изменение курсов валют, в которых Mazda работает. «Предыдущее повышение было осуществлено 1 апреля 2008 года (начало финансового года) и являлось плановым, - сказала PR-менеджер Mazda в России Маша Магуайр. - Mazda делает обзор рынка и может дважды в год корректировать цены, чтобы оставаться на уровне конкурентов».

В целом, представительства японских автопроизводителей в России дали понять, что в случае сохранения сегодняшних тенденций на валютном рынке после Нового года можно ожидать внепланового повыщения цен на японские автомобили. В представительстве Subaru отметили, что ситуацию нельзя считать благоприятной. «Йена растет, мы в этой ситуации чувствуем себя хуже, так как теряем прибыль на курсе, - прокомментировал PR-менджер Subaru в России Илья Каменский. По словам И. Каменского, «есть опасение», что после Нового года цены подрастут (не считая традиционнного ежегодного повышения в начале года). Точной информации по этому поводу пока нет, ведь как будут меняться международные крусы валют, на данный момент предсказать практически невозможно.

«До конца года мы цены точно менять не будем. А что будет потом, мы сейчас думаем, - говорит PR-менеджер Toyota в России Татьяна Русакова. - Скорее всего, будем повышать. Это связано с изменением курса доллара и рубля. Для европейских автопроизводителей сегодняшняя ситуация выгодна, так как «евро» дешевеет и они получают с этого прибыль. Для нас и ряда других компаний, которые расчеты производят в долларах, ситуация менее выгодна. Доллар растет, и мы прибыль теряем».

В представительстве Honda отметили, что пока команды на повышение цен не было. «Мы повышали цены в это году в следующем порядке: на модели Legend, Jazz, Civic TypeR примерно на 1000$, в связи с тем, что модели этого года поставляются с расширенным набором опций, - рассказала PR-менеджер Honda в России Екатерина Николаева. - На модель Honda Accord цена была повышена в связи с тем, что вышла совершенно новая модель. На обновленную Honda Legend, вышедшую месяц назад, цена поднялась незначительно, т.к. это обновленная модель с более мощным двигателем и дополнительным набором опций».

Дилеры японских брендов в свою очередь считают, что автопроизводители должны сделать все, чтобы удержать рост цен в рамках 10% за свой счет, если потребуется, поскольку больший рост может сказаться на позициях марки на рынке. По словам директора по продажам «Subaru в Крылатском» Владимир Койнова, традиционный сезонный спад спроса укладывается в 10-15%, но в этом ноябре ситуация «намного хуже». В настоящее время в Subaru идут сезонные скидки на модельный ряд 2007-08 гг. выпуска, но, по словам Койнова, здесь ожидают «кризисного» роста цен, связанного с разницами валют, сразу после Нового года. «Скорее всего, это будет касаться автомобилей 2009-2010 гг. выпуска», - сказал В. Койнов.

[Снайпер]

Почитали ?

[Снайпер]

1 570 000

[Снайпер]

Продолжаем разговор 1 550 000 р

[rusil]

падение цены 20000 в день,надо ждать!!!

[Снайпер]

Шустый какой При падении более чем на 5% торги останавливаются

[де-факто]

Я бы с тобой махнулся на 105-ку , но у тебя такой доплаты нет .

[Снайпер]

Я бы с тобой махнулся на 105-ку  , но у тебя такой доплаты нет .

506077[/snapback]

у меня такого желания нет

[Снайпер]

Ну кто там ждал падения цены ? 1 500 000 р . Хотя заводы тойоты и собираются повышать цены на готовую продукцию