"Вечные" ШРУСы и полуоси.

[Вадим Лавриц 285]

 

Кстати, в нашей команде есть Шевроле милитари пикап с 6-литровым дизелем, так у того на мотокроссовой трассе вообще колеса редко земли касаются...вообще никаких проблем с мостами.

А сколько он весит в живую и по бумагам, т.е. разница какая ?

[Vovan 71 4]

Теме больше пяти лет, а по существу вопроса так никто и не ответил. Тож интересуюсь на 80 ктонить чтонить ставил, а тож утомился шрусы, полуося и фланци менять после бездора.

[override 3]

вот стоит на моем гранд чероки 5.2 V8 колеса симекс 35"

порвать не смог еще

 

[AlexH 0]

А сколько он весит в живую и по бумагам, т.е. разница какая ?

Снаряженную массу смысла смотреть нет ибо там учитывается вес возможного груза, он же пикап. Пустым весит около 2,5 тонн.

 

Теме больше пяти лет, а по существу вопроса так никто и не ответил. Тож интересуюсь на 80 ктонить чтонить ставил, а тож утомился шрусы, полуося и фланци менять после бездора.

Ставь нитрогировские полуоси с гранатами из хром-молибдена. в штатах комплект на ось стоит 780 баксов+доставка.

[V06 8]

Ставь нитрогировские полуоси с гранатами из хром-молибдена. в штатах комплект на ось стоит 780 баксов+доставка.

Да на них даже фланцы на шлицах болтаются, взял полуось в руки, надел на нее флянец - болтается, тут же взял новую тойотовскую в руки, флянец (один и тот же) сидит как сваркой приваренный))) В общем повертел в руках это заморское творение и поставил оригинал тойота))) 

[Вадим Лавриц 285]

Снаряженную массу смысла смотреть нет ибо там учитывается вес возможного груза, он же пикап. Пустым весит около 2,5тн.

 

У меня 105-ка пустая весит 3.2 тн, в ней я был и 20 литров топлива, а по бумагам 2,3.

[Вадим Лавриц 285]

Да на них даже фланцы на шлицах болтаются, взял полуось в руки, надел на нее флянец - болтается, тут же взял новую тойотовскую в руки, флянец (один и тот же) сидит как сваркой приваренный))) В общем повертел в руках это заморское творение и поставил оригинал тойота))) 

 

У меня товарищ рассказывл : берешь амеровскую деталь и на неё осталось только стошнить  - значит оригинал  . Если вся вылизана - подделка .

[AlexH 0]

У меня 105-ка пустая весит 3.2 тн, в ней я был и 20 литров топлива, а по бумагам 2,3.

В заводской комплектации?

 

У меня товарищ рассказывл : берешь амеровскую деталь и на неё осталось только стошнить  - значит оригинал  . Если вся вылизана - подделка .

Товарищи очень много рассказывают. Возможно я бы поверил твоему товарищу, если бы не юзал амерскую технику сам.

 

Чуть не забыл, а товарищ умеет отличать китайскую запчасть (там их больше чем в Китае ) выдаваемую за американскую от действительно американской?

Изменено 14 января 2014 пользователем AlexH

[AlexH 0]

Да на них даже фланцы на шлицах болтаются, взял полуось в руки, надел на нее флянец - болтается, тут же взял новую тойотовскую в руки, флянец (один и тот же) сидит как сваркой приваренный))) В общем повертел в руках это заморское творение и поставил оригинал тойота))) 

Не буду утверждать ибо сам пока не использовал, крузак пока строится и находится в завершающей стадии после полугодовой стройки. Из рассказов тех, кто юзал и рвал родные гранаты я и сделал такой вывод ибо говорят, что нитрогир и решил эту проблему. Поюзаю и расскажу о впечатлениях

[arbst 29]

Ставь нитрогировские полуоси с гранатами из хром-молибдена

В начале лета поставил на 80-ку NITRO - ГП 4,56, шрусы с полуосями, фланцы.

За сезон на 36" откатал 7 200км, из них более половины там где нет дорог.

Неделю назад полную ревизию проводили - всё в норме, правда масло в мостах за этот пробег уже трижды менял )))

[arbst 29]

Да, и редуктор передний тоже новый ставил (оригинальный), ГП только поменял

[Vovan 71 4]

правда масло в мостах за этот пробег уже трижды менял )))

а зачем так часто? В задний мост полуоси не ставил? (я себе и на задней полуоси шлицы умудрился свернуть). 

[arbst 29]

а зачем так часто? В задний мост полуоси не ставил? (я себе и на задней полуоси шлицы умудрился свернуть). 

 

Первый раз, как и положено - после 1 000км, а второй и третий - после длительных "заплывов" и по завершению "грязного" сезона, так чтобы по ночам крепче спалось  )))

 

В заднем мосту полуоси и редуктор родные оставил (их похоже незадолго до продажи а/м меняли), заменил только ГП ну и все остальное...

Изменено 14 января 2014 пользователем arbst

[AlexH 0]

В начале лета поставил на 80-ку NITRO - ГП 4,56, шрусы с полуосями, фланцы.

За сезон на 36" откатал 7 200км, из них более половины там где нет дорог.

Неделю назад полную ревизию проводили - всё в норме, правда масло в мостах за этот пробег уже трижды менял )))

Так и думал

[shOOtnik 8]

тута

http://longfieldsuperaxles.com/

но я так и не рискнул себе купить, да и чулок изнутри подпиливать немного нужно

тута

http://longfieldsuperaxles.com/

но я так и не рискнул себе купить, да и чулок изнутри подпиливать немного нужно

А я поставил после того, как умер родной. Езжу уже года 4. Ничего не подпиливал. Осенью вытаскивал, менял смазку, смотрел - небольшая выработка, ржа, а так все ок. Вечного конечно ничего нет.