Количество сайлент-блоков

[Avis rara]

Всем здравствуйте не первый раз обращаюсь за помощью и всегда супер подсказки здесь получаю, так что всем очень благодарна. Вот еще один вопрос возник: разбирается передний мост, не могли сделать сход-развал - люфтило то там, то сям... сначала шаровые поменяли, маятниковый рычаг и тяги рулевые, но потом оказалось, что и редуктор моста посмотреть надобно... и вот по ходу разборки моста возник такой вопрос: сколько у переднего моста сайлент-блоков? я в Экзисте покупала, мне сказали, что четыре, а мастер посмотрел - говорит, что по четыре с каждой стороны. И еще хотелось узнать про задний мост: сколько сайлент-блоков брать для него и отличаются ли они от сайлент-блоков для переднего моста. Прошу прощения, если кому-то вопросы покажутся глупыми, понимаю, что по идее в книжке все написано... но как-то мудрено там все изложено

[Zooh]

Вообще-то там сайлент-блоков по 4 с каждой стороны, но по 2 с каждой стороны поставляются только в сборе с рычагом... кажется. Что-то и сам уже подзабыл, менял ведь осенью

[Ziliboba]

всё прально - четыре на сторону, два в нижние рачаги, два в верхние

два нижние одинаковые, а вот...

НО!!! на экзисте какой-то бардак с каталогами на японцев, за европейцев не скажу - не встречались

по мнению екзиста на 130-ом сурфе должны в верхних рычагах стоять одинаковые резинки, а по моим глазам (в процессе изучения вопроса они чуть не вылезли) они нафик разные, причём с экзистовскими ни первый ни второй не совпадают, изученные мной верхние рычаги приблизительно 94 года, в моих рычагах 88год сайленблоки тоже указаны неверно

просто будьте внимательнее

[ars]

Сзади 8 основных и два в тяге Панара (в ней скорее даже не сайленты а втулки.

Вот только с задними засада, отдельно они похоже не продаются, только в сборе с тягой.

Получится 4 тяги - две верхние короткие и две нижние.

Угар на железе самой тяги, но зато менять просто (перепрессовывать не надо).