Фен Eberspacher

[G-class 101]

Господа выскажите ваше мнение, куда можно установить в 105ке фен Eberspacher.

Модель: http://www.otem.ru/index.php?a=products&razdel=2&id=2

Инструкция по монтажу: http://mmh.com.ua/download/6.pdf

Обращаю внимание на то, что это именно фен.

[stass_03 263]

Поставить можно в багажник сбоку- сзади, за (над?) колесной аркой. Выхлоп под полик и наружу, забор воздуха (по правилам только снаружи!) отделенным от системы вытяжки и вентиляции патрубком из вентлючка (сеточка такая на кузове позади боковой форточки). Выдача подогретого воздуха под сидение.

Так же можно установить сам подогреватель в МО, а выдачу воздуха подключить к воздуховодам штатной печки.

Изменено 14 декабря 2008 пользователем stass_03

[dima est 0]

под сиденье пассажира посмотри, может хватит места... или как уже сказали, в багажник. Снаружи брать воздух для горения!, а для обогрева с салона... В моторный не ставь, слишком геморно.

[G-class 101]

Тоже думаю про пассажирское сидение, и доступ есть, и ставить удобнее.

Под багажником стоит бак и туда подлезть, тяжеловат то.

Еще вопрос, будет ли хватать рециркуляции воздуха для обогрева всего салона и багажника?

[dima est 0]

сам подумай: тёплый воздух наверху, холодный внизу...

значит в багажнике так и будет, сидушки мешают.

Кстати в патроле я так и ставил, под сидуху., чтоб в ноги задних пассажиров грело.

Ставь - не парься! нормально будет.

Изменено 14 декабря 2008 пользователем dima est

[Light 3]

У меня, правда, не 105-ка, "фен" поставил, около задней левой двери, дует вперед, между стойкой и передним креслом, ... выхлоп чуть вбок, к порогу и назад, ...

Задумывался через гофру или систему труб, подключиться к штатному обогреву, хотя и так нормально....

Забор топлива - со штатного фильтра, с отстойника, т.е. грязь - вода, если присутствует, идет в топку...

Подключил к дистанционному управлению.... :о)

[dima est 0]

Light: неправильно! ..нельзя грязь и воду в автономку! забьётся/замёрзнет насос, или риски на плунжере появятся. Дорогой он, зараза.

Переделай на после фильтра, пока не поздно.

[Light 3]

Плунжер, который в насосе ...

1. Возможно он и дорог, но не дороже, ТНВД-ного...

2. Ставил таким образом на гидроник, работал без проблем, пару лет, потом снял по другим причинам, о которых потом "как нить" создам темку,... заправляюсь, в основном, на Лукойл-е, ... Подключение таким образом, служит для меня, индикатором качества топлива, запрвлялся на ВР, которая на Дмитровке, допустим, подогрев с 1-2го раза не запускался, когда запускался, шли клубы пара,...

Забивался,... как то у меня не насос , а топливопровод, но компрессор всегда под рукой, "шнягу" выгоняет неплохо...

3. Да и еще , "фен" у меня такой http://www.autoterm.ru/airheater.html , поэтому не заморачиваюсь ... , работает, греет и радует :о) ...

[Light 3]

Да, может и поставлю фильтр- сеточку до насосика, как индикатор, да остановит откровенную грязюку, ...

[dima est 0]

индикатор воды в топливе изобретать не надо! он уже штатно в фильтре есть

а отопитель даже на кислоте и всякой шняге работать будет, на которой двигло запросто поперхнётся и ТНВД заклинит к чертям... как что не выход.

Делай как знаешь

[Light 3]

Спасибо , Дима за участие к моему отопителю..., да уж сделал..., с начала октября фунциклирует...

Что касаемо индикатора - в фильтре сеточке, будет хорошо видна и грязучка, ...

Штатный датчик воды, реагирует на большое ее кол- во, а прогрев потихоньку в небольших объемчиках и вытянет водичку, ...