Лабуда с тахометром...

[shiten 11]

Значится так. Начало с утра таращить тахометр. При езде особо не заметно было, как на работу приехал ,воткнул паркинг, заметил, что забыл отрубить IdleUp. Отжа ее, и увидел, что стрелка упала почти в ноль. То есть не в полный ноль, но зависла в районе 200 оборотов в мин, хотя двигатель урчал ровно и без сбоев.

При прогазовке обороты бодро подскакивали и показывались плавно, но на холостых опять опадали на полшестого

Днем поехал попитаться до дома, уже внимательно следил за стрелкой. То падала, то поднималась, на IdleUp зависала в районе 1000обмин вместо обычных 1100-1200обмин.

К моменту приезда на работу стабилизировалась и стала вроде как показывать норму.

Вечером приезде домой опять заглюкала и начала еще плюс ко всему дергатся еще и на рабочих оборотах (в районе 3000об) правда потом прекратила.

Вопросов несколько:

1. Что привело? как лечить? Где расположен датчик и насколько сложно до него добраться? На выходных тонул в говнах, в понедельник мыл двигло.

2. На что отдает инфу этот датчик кроме показаний тахометра? как это скажется на работе двигателя? По легионовской книжке ничерта не понял

Второй вопрос задаю потому, что если только на приборку выводит, проблема подождет. Двигатель я слышу и без тахометра отлично и чвствую хорошо а на НГ предстоит около 3000к километров пропилить. Если же от этого датчика я могу встать посреди поля, то конечно надо его скорейше чинить.

Что скажете, коллеги?

[DIESELMASTER_52 412]

не парься-это у тебя приборка мозг парит..

(Эбуд ей инфу сливает для таха !..а сам он берёт от датчиков в ТНВД и коленвала.)

если бы они глючили....ты бы стопудов бы заметил.

[shiten 11]

To: DIESELMASTER_52

Спасибо. Ждал твоего комментария. Успокоил истеричку не люблю когда в машине что-то не так, хотел понять как это все работает.

Хотя подсознательно уже знал, что все ок. Движок то работает как часы

То есть надо приборку снять и протереть контактики "мелким слоем паров спирта"?

Я просто в ночах очень плотно засел в говнах, до утра машина в них осталась, вмерзла, немного жидкого асфальта заползло в салон, когда я вылезал. Потом машину на мойке 3 часа пидорасили и снаружи и внутри. Сыро соответственно. видимо где-то собралась в приборке влага...

[DIESELMASTER_52 412]

да не парь мосх...высохнет-само заработает..

(у меня вон на пузотёрке во влажную погоду АBS глючит)-я не парюсь.