Дизель 3В+АЛПП

[tlk-72 124]

Я не про то. Я про запросы человека который "решил дизло в казла впихнуть и слыхал на уазбуке, что 3В ето весч". Ни 3В ни 3Л он в глаза не видел, разницы не чувствует, но в строительстве чувствуется спец.

Итогом всей эпопеи будет ,в лучшем случае, недострой в углу сарая. 

ЗЫ Ну а про ремни... У меня не все в визитке перечислено. Есть и правильные моторы...

534271[/snapback]

" огласите пожалуйста весь список" Изменено 5 января 2009 пользователем tlk-72

[tlk-72 124]

не получается между строк втавлять ну это его личное дело , я пытаюсь одному помочь купить(не запарить), другому продать ,

Изменено 5 января 2009 пользователем tlk-72

[Risk 0]

risk-88@mail.ru

[tlk-72 124]

отправил

[Risk 0]

To: tlk-72

спасибо

[feltvogn 26]

А что, сколь весит эта чушка ? 

Просто найти не могу вес

533948[/snapback]

Дизель 3В, если мне не изменяет память, весит под 300 кг. (то ли 280, то ли 290 - точно не помню). В сети была таблица с какого-то сайта, там был вес "контрактных" движков. ИМХО, для УАЗа - явный перебор, ибо штатный ульяновский движок минимум на 100 кг легче. Смотри, как тебе уже выше посоветовали, в сторону "лёгких" тойотовских дизелей (3L, 5L, 2LT (2LTE), 1KZ-T (1KZ-TE)), они всё же полегче. Или смотри в сторону Isuzu 4JB1T, он весит в районе 230 кг...

По деньгам: Двигатель в хорошем состоянии, ИМХО, вряд ли будет стоить меньше 35-40 000 рублей. Но может и повезёт - найдёшь дешевле. Корбка с раздаткой - еще минимум 15 000 рублей, а реально наверное больше...

[Risk 0]

под 300кг, я ссчитал под 200:blink:

[drovosek 0]

А что, сколь весит эта чушка ? 

Просто найти не могу вес

533948[/snapback]

Дизель 3В, если мне не изменяет память, весит под 300 кг. (то ли 280, то ли 290 - точно не помню). В сети была таблица с какого-то сайта, там был вес "контрактных" движков. ИМХО, для УАЗа - явный перебор, ибо штатный ульяновский движок минимум на 100 кг легче. Смотри, как тебе уже выше посоветовали, в сторону "лёгких" тойотовских дизелей (3L, 5L, 2LT (2LTE), 1KZ-T (1KZ-TE)), они всё же полегче. Или смотри в сторону Isuzu 4JB1T, он весит в районе 230 кг...

По деньгам: Двигатель в хорошем состоянии, ИМХО, вряд ли будет стоить меньше 35-40 000 рублей. Но может и повезёт - найдёшь дешевле. Корбка с раздаткой - еще минимум 15 000 рублей, а реально наверное больше...

534691[/snapback]

Так какая тазница в весе между 3В и 3L, 5L, 2LT (2LTE), 1KZ-T если килограм 50-70 то это не серьёзно при выборе между механическими и ременными дизелями!

[Risk 0]

tlk-72, отпиши ему за меня в личку, поскольку на эл.почту вобще нуль имоций

[tlk-72 124]

праздники , отпишу

[Risk 0]

Так какая тазница в весе между 3В и 3L, 5L, 2LT (2LTE), 1KZ-T если килограм 50-70 то это не серьёзно при выборе между механическими и ременными дизелями!

Весьма серьёзная, поскольку кроме двигателя, на морде весит ещё кенгурин с лебёдой это ещё +50-60кг, и представь вес на морде под которые она не расчитана. Видел я как гнутся чулки переднего военного моста от подобных извращений. Ну ещё рессоры выгибаются в обратную сторону

Лутьше тогда я буду менять вовремя ремни нежели мосты и рессоры

Изменено 8 января 2009 пользователем Risk

[VORON 0]

Видел я как гнутся чулки переднего военного моста от подобных извращений.

535762[/snapback]

А можно фото увидеть гнутого (именно гнутого и именно отмотора) военника??? Или видел, но не фоткал?

[Risk 0]

Могу только показать машину эту сломанную по этой причине стоит td42

[drovosek 0]

Чё то я не верю что военный мост погнуться может, он разве что лопнуть в редукторе или может он расчулковался как широкие Спайсера на Патриотах...

[xoka 0]

RISK

Ответил в личку

Я, это в Абхазии был, снег там в горах и интернета нету

[Risk 0]

Поправлюсь , у него оказывается стояли барсы, Российского качества