feltvogn

Да, кстати. А что там у таких экземпляров должно быть с хабами? Они должны быть? А то я не помню уже.

Как совершенно справедливо написали выше, после Тойоты, долговечной, живучей и неприхотливой, другие марки запросто очень сильно разочаруют. Так что я бы до последнего бился за 105. Свой 1HZ продать, особенно если жив-здоров, воткнуть 1HD-FT, поставить пружины и амортизаторы помягче и кататься в своё удовольствие.

Up.

Кнопка на передней панели, отвечающая за включение/выключение блокировки межосевого диффа, не родная? А то "Н4" и "фулл-тайм" как-то не очень сочетаются.

Судя по информации в Сети, шины индийские.

Up.

Ну и как, доволен?

Фото одометра двумя постами выше.

Как же здорово, что ещё один классический ЛэндКрузер получил новую жизнь!

Up.

Продано.

Можно.

Кстати, а сам Varcha, как я понимаю, окончательно покинул форум и более не торгует своими пластиковыми деталями?

Да, есть.

Up.