Привода и полуоси.

[HORHE 4]

При переборке переднего моста обнаружил,что на приводных валах образовалась харрактерная выработка(проточка),след от сальника.При этом сами валы в прекрасном состояни.Предчувстую,что в заднем мосту будет таже картина .Жаба душит,стока железа из за полумиллиметровой канавки выкидывать . Думаю наварить и проточить. Если ктонибудь подобное мастырил поделитесь опытом,есть ли смысл заморачиватся, отговорте или пошлите...по ссылке, ато пепелац висит разобраный.

[TDA 23]

Hi

Думаю наварить и проточить. Если ктонибудь  подобное мастырил поделитесь опытом,есть ли смысл заморачиватся, отговорте или пошлите...по ссылке, ато пепелац висит разобраный.

41065[/snapback]

Я подобным часто занимаюсь

На катере вал сальником ест.

Ничего сложного.

[Nike78RUS 7]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=1567

[HORHE 4]

Думаю мой опыт восстановления полуосей(не ноу хау) комунибудь пригодится.Полуоси не наваривал не напылял,хотя ничего против сказать не имею.Проточил участок где сальник и напресовал втулку,довел размер до 35мм и отшлифовал.Плюсов в этой схеме,по меньшей мере два-ненадо искать сварщика и давать ему на пыво,всё делается на токарном станке за 1час и теперь меняется сальник и если есть выработка то и втулка полуоси .

[LeoFF 11]

Проблему с проточкой всегда решал недобивая сальник на один-два мм.

Думаю в приводах, где кромка сальника работает без агрессии внешней среды на 300-400 т.км. хватит. А можно еще срезать посадочную обойму сальника на 1-1,5 мм. и запрессовать сальник с герметиком.

[HORHE 4]

Проблему с проточкой всегда решал недобивая сальник на один-два мм.

Думаю в приводах, где кромка сальника работает без агрессии внешней среды на 300-400 т.км. хватит. А можно еще срезать посадочную обойму сальника на 1-1,5 мм. и запрессовать сальник с герметиком.

41349[/snapback]

Тоже выход,но в моем случае выработок от сальника было несколько,видимо изза продольного люфта привода,сальник нарезал новые канавки .

А вот как эластичная резинка ушатывает такую железяку непонимаю,может вал доставал до посадочной обоймы?

[TDA 23]

Hi

А вот как эластичная резинка ушатывает такую железяку непонимаю,может вал доставал до посадочной обоймы?

41391[/snapback]

Нет, не доставал так и должно быть ..

Титановый вал, вообще практически сразу сальник съел бы

[HORHE 4]

Ещё одна загадка меня мучает.Место под сальник на оси-шершавое!т.е как будто след от фрезы.По идее вал должен сальник убивать

На всех машинах,которые разбирал,это место полированое.Может зря я полирнул?

[TDA 23]

Hi

Ещё одна загадка меня мучает.Место под сальник на оси-шершавое!т.е как будто след от фрезы.По идее вал должен сальник убивать

На всех машинах,которые разбирал,это место полированое.Может зря я полирнул?

41396[/snapback]

Шершавое, т.е. без обработки ? (из под резца в твоем случае).

Нет они поверхности под сальники шлифуют.