Рулевой редуктор

[cool_boarder 1]

Вот и земляк нашелся;-)

А сам у себя регулировал??? Если да помогло???

[limitium 7]

Выходной вал это тот который идет к рулю? Закручивание регулировочного болта результатов не дало. Есть возможность чинить или под замену редуктор?

[Ярослав TLC 64]

Если вкручивание винта не выбирает люфт или приводит к закусыванию редуктора,меняется вал+рем комплект+винт рег-ный.Дальше живёт ещё стока же.Всё оправдано,если блок управляющих клапанов и шаровая пара винт-гайка живы(без люфтов).

[де-факто 39]

Всё оправдано,если блок управляющих клапанов и шаровая пара винт-гайка живы(без люфтов).

Ну если вал закусывает , то люфт "винт-гайка" остается , тут уж без вариантов .

[Ярослав TLC 64]

Не,Я имел в виду пару шариковую,описанную выше.Если в шариковой паре люфта нет,чиним.Есть-выкидываем.

[limitium 7]

А как определить люфт в шариковой паре или нет? Болт дальше просто не крутиться закусываний нет.

[де-факто 39]

Не,Я имел в виду пару шариковую,описанную выше.Если в шариковой паре люфта нет,чиним.Есть-выкидываем.

671267[/snapback]

А чета я слышал подбирают люди шарики , толи ремонтные продаются ?

Причина преждевременного люфта "шариков" только одна - крутили рулем не на заведенном двигателе , либо ездили со слабой производительностью насоса ГУРА .