Удар в трансмисии

[Ura777 0]

При трогании с места где то на 8км ощущается толчек в зади или не большой удар . Я читал несколько тем .Так скажите пожалуйста если поменять задний кардан это пропадет или требуется другой ремонт?Заранее благодарен .

[Mikhail 3]

надо сначала определить источник люфта, где он, в кардане или в мосту

[Ura777 0]

Осенью взял машину этого не было.Сразу как купил залез прошприцевал все.И помойму с этого все и началось.На холодную вроде не так заметно а когда поездиеш при трогании со светофора очень чувствуется и именно гдето взади.

[Ярослав TLC 64]

Попробуй тронуться на 2nd.Если чего изменилось-пиши.

[Ura777 0]

Пробывал на блокеровке но совсем не много вроде как такого нет.

[Ярослав TLC 64]

Ты не понял,со второй передачи.А если на блокировке нет удара-изучай передний мост или сателлиты р.к.

[Ura777 0]

Завтра попробую если что позвонить то можно?

[Ura777 0]

И толчок то в зади причем тут передок?

[Ярослав TLC 64]

Точно взад будет долбить только рваный или незатянутый сайлентблок.Всё остальное может казаться.Отсекай по одному.Звони.

[Ura777 0]

А если со второй пропадет тогда что?

[Ярослав TLC 64]

Коробка

[Ura777 0]

Ладно что годать завтра посмотрим.Но вообще мне кажется это задний кардан и его шлицывая часть.Когда трогаешся кардан в шлицах растягивается и получается пинок.И даже когда останавливаешся тоже не так сильно но присутствует толчок потому что в этот момент он наоборот сжимается в шлицевой части.Ну конечно это я так предпологаю но тебе как специалисту видней спорить не буду.

[saderg 7]

Сайленты проверь, кажется мне что в них дело.

[SkyRunner 21]

буквально вчера вылечил похожую проблему:

поменял крестовину заднюю на заднем кардане. Прежнему владельцу ее неправильно поставили (масленка была для шприцовки недоступна) и , соответственно, ни разу не шприцевали...

цена вопроса 2500 с диагностикой, крестовиной и работой, на все ушло 40 минут времени

[Vladimir24 178]

Как всегда вопрос не решается в одном узле- много звеньев, каждое вносит свой вклад, искать надо по порядку.

Если коротко - износ узлов трансмиссии, от шлицов сцепления (если есть), коробки, до шлицевых в ступицах, через все карданы, раздатки, крестовины, шестерни, шлицы.......

[Бодилифтер 0]

Кстати офисиялы навали это как :СУММАРНЫЙ НЕ УСТРАНИМЫЙ ЛЮФТ ТРАНСМИССИИ

[Vladimir24 178]

To: Бодилифтер

Устранимый - путем замены ВСЕГО на новое!

[Ura777 0]

Мужики не поверите излазил сегодня все что можно. Ничего криминального не нашол.В конце плюнул на все и думаю раз залез то прошприцую за одно.Прошприцевал от души и вроде все пропало.По крайней мере потом пол часа катался но такого толчка нет.Теперь не знаю на что грешить но наверно шлицевая часть заднего кардана.Всем большое спасибо за поддержку.Что дальше, буду держать в курсе. Но наверно на кардан я попал.

[Ярослав TLC 64]

To: Vladimir24 Экстремист.На самом деле,если нас сильно достают,то убирается без радикальных замен.Просто тянеш всё подряд,начиная с переднего редуктора,потом раздатка,потом задний мост.Всегда предупреждаем,что безлюфтовость продержится тык 10.Уходит напроч.Про карданы я уже писал.В цифрах:стандартны суммарный неустранимый люфт на пробеге 200тык составляет прим.40 град.После регулировки-15-20.Операция не из дешовых,и имхо бестолковая.

[Товарищ Сухов 3]

Я бы сказал про "просто удар", что это на 99% ПЕРЕДНИЙ МОСТ.

Но вот, чтобы он проявлялся не при троганьи, а потом, когда уже едёшь, причём именно "на восьми километрах в час" - не верю!!!