Мотористам вопрос по 2Н

[bogachevandr 0]

Доброго всем времени суток! Возник вопрос. Можно-ли по вину или другим способом(без разбора двигателя) определить наличие сухих гильз в двигателе 2Н 89 года выпуска? Экзист мой вин не понимает...

[Predator 153]

" Сухие гильзы " можно изготовить и запрессовать "дома", без всяких там магазов типа экзист.

Запрессовать , расточить , от хонинговать .

[Predator 153]

Изменено 27 марта 2009 пользователем Predator

[bogachevandr 0]

Это все понятно. В книге написано что они есть. По форуму мнения разделяются. А смысл прост. Без особого гемороя даже не снимая блок с машины откапиталить двигатель.

[bogachevandr 0]

И попутный вопрос. Если гильзы покупные их точить-хонинговать надо??? На при мере МАНа все просто, вынул старые, поставил новые и все, поршня-колечки и новый двигатель...

[Fergana 2]

Гильзы есть: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=11461...0&caid=31&sr=15 , они шли для блоков до 84 года http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...me2=&piid=16796 , но если расточить блок более молодой вставишь и туда. Более бюджетный вариант: http://www.autowelt.ru/?gape=123 , удачи.

[VikTLC60 3]

Простите меня не грамотного, я уже откапиталился по 2Н, а что такое "Сухие гильзы", для общего развития?

[Diamas 0]

И попутный вопрос. Если гильзы покупные их точить-хонинговать надо??? На при мере МАНа все просто, вынул старые, поставил новые и все, поршня-колечки и новый двигатель...

606169[/snapback]

на мане гильза то ,кажись ,мокрая . ....

да и гильзу то,сухую,руками ты не вытащищ. запрессована она,то биш с натягом стоит. так что разбирать всё равно придётся

Изменено 27 марта 2009 пользователем Diamas

[bogachevandr 0]

И попутный вопрос. Если гильзы покупные их точить-хонинговать надо??? На при мере МАНа все просто, вынул старые, поставил новые и все, поршня-колечки и новый двигатель...

606169[/snapback]

на мане гильза то ,кажись ,мокрая . ....

да и гильзу то,сухую,руками ты не вытащищ. запрессована она,то биш с натягом стоит. так что разбирать всё равно придётся

606812[/snapback]

Спасибо тем, кто ответил! Блин, думал все на много проще... Если все по полному кругу то и гильзы особо не нужны. Расточить под ремонтный размер можно... Затраты меньше будут... Жаль. Раз просто и быстро не получается, будем ездить дальше... Масло тоже топливо для дизеля... Только чуть по дороже.

[bogachevandr 0]

Простите меня не грамотного, я уже откапиталился по 2Н, а что такое "Сухие гильзы", для общего развития?

606751[/snapback]

Если не секрет во сколько по запчастям обошлось?

[Predator 153]

To: VikTLC60

странно........эээ, МОКРАЯ это когда тело гильзы имеет прямой контакт с охладителем( антифризом).,

СУХАЯ гильза НЕ имеет его и ЗАПРЕССОВАНА в "отверстие блока жестко

[VikTLC60 3]

Простите меня не грамотного, я уже откапиталился по 2Н, а что такое "Сухие гильзы", для общего развития?

606751[/snapback]

Если не секрет во сколько по запчастям обошлось?

607452[/snapback]

Обошлось, примерно, долларов 600, все оригинал, кроме поршней, не смог достать оригинал. Расточили блок под первый ремонтный размер. Поршни помню стоили 200 долларов. Но, только было это три года назад.

[bogachevandr 0]

Спасибо за информацию!