Predator

Намекаю.. А если В тело тяг внедрить сочленение с хомутом.. Финишная настройка рычага на РАЗ!

Это членовредительство ! Стоит ещё раз пересмотреть концепцию и архитектуру.. И плюс, кулису смастырил но коректировки по позиционированию нет вообще. это печаль.

Недопонял!.. Зачем тут "корыто"!? Подозревая подвох.. скажу, я это делал из вспененного полиэтилена. В просторечии теплоизоляция труб. Нарезал шайб и обложил ими всю кулису, это дало мне тепло и ШУМО изоляцию. 100%-нтный заменитель штатной резиновой чепухи которую надо удалять при любом лифте или корче рычагов. И отдельно, любая горизонтальная плоскость а тем более "корыто" (тут трансмиссия) это источник проблем с коррозией. ZF-18 прогнивает насквозь картер.

Нелинейность стрелки при линейном потенциометре, искажает сильно размер высоты обьема бака . У самого датчика , удочка с поплавком движется по радиусу. =это есть НЕДОЧЕТ такой схемы. И при этом все исправно. Большинство всяких машин тарировано от "F до Е" и сколько ведер и стаканов между.. никого не печалит.

ясно/понятно. Чтоб сильно не городить огород., Яб взял кулису таЗа как расходник. Там и вилки есть и втулки и втулки готовые..

Забавный момент как будешь реализовывать поперечное перемещение рычага с вариантом "шарнир" ?

пробои по питанию внутри.

Даже-даже! если просто помазать слабым фиксатором то =резьба не встанет колом от ржавчины и её не придется грызть .хотя сам мажу подполовые резьбы тектил-ом в аэрозоли.

гидрораздатка?

Это дешёвая версия . Существует ещё версия с подпружиненным шаром . (ОЕМ)

от центра к краям передний болтик последним.

батарея сыплется.

примотай на крышу к релингам (если есть они) .

Не патриот???

НЕ ну это же самовар уже. стоит пластмассовый держатель в металической скобе под болт (кажется) м8