Регулятор напряжения

[Cat 0]

напряжение в сети 13.8. Если врубить фары 13.5. вчера сдох VARTA акум. проработал 2 года. Мастер замерил элэктролит и сказал что - акум пал жертвой недозаряда. ремни подтянуты, думаю дело в реле регуляторе. оригинал стойт дорого, можно-ли чем-нибудь заменить.

[Карбофоs 7]

А чем мерили напряжение? И в каком месте сети? Обычно у тойоты больше не бывает. Поставить можно любой и внуть гены и снаружи, вот только не будет работать лампа заряда, точнее будет всё время гореть. Как там у вас? Снег сходит?

[Cat 0]

Снег почти растаял. Сегодня ездил кататься на сноуборде. Погода весь день была замечательная. На обратном пути чуть не улетел с моста (поленился включить передок). Спас большой бордюр, кенгурин, и Всевышний.....

повреждений по грубым подсчетам нет..... машина зверь (на 60км/ч в бордюр по косателной совсем не хило)

по теме:

кто мерял напряжение на заведенной машине (прямо с клем акуммулятора)???

и при включенном дальнем ???

[Cat 0]

кто мерял напряжение на заведенной машине (прямо с клем акуммулятора)???

и при включенном дальнем ???

[Карбофоs 7]

Подожди до завтра, померю. И на холостых и на оборотах 2000.

Должно быть 13,8-14.2 на оборотах и 13 на холостых.

У меня с массой были проблемы и напряжение в бортсети, на фарах низкое было, а на батарейке нормальное.

[Cat 0]

Жду с нетерпением

[Карбофоs 7]

Починил и проверил тестер, завтра замерю

[Бродяга 0]

Каковы результаты?

Есть у меня подозрения тоже на регулятор. При включении фар датчик давления масла начинает показывать меньше давление.

[Карбофоs 7]

Замерил:

температура за бортом -14 градусов.

тестер из тепла принёс.

Машину завёл и прогрел 15 минут.

Все замеры на клеммах батареи.

Класс точности тестера не известен, но не китай, из англии 5 лет назад привезён

700 rpm все потребители отключены 13.95 вольт

2000 rpm все потребители отключены 13.90 вольт

700 rpm c фарами дальний свет, стандартные лампы 13.66 вольт

2000 rpm фарами дальний свет, стандартные лампы 13.85 вольт

Уф, целое исследование

[Карбофоs 7]

Каковы результаты?

Есть у меня подозрения тоже на регулятор. При включении фар датчик давления масла начинает показывать меньше давление.

48885[/snapback]

массовый провод кинь между мотором и кузовом-сильно удивишся искрам при заведённом моторе

[Cat 0]

Спасибо за результаты, а нафига провод между двиглом и рамой, и есть ли он по умолчанию.

[Карбофоs 7]

По умолчанию он есть и корозия его ест по умолчанию. У меня фары тускло светили, в бортсети было 12.5 вольт, при включении фар показания датчика температуры менялись. Я как то вынимая щуп АКПП коснулся массы и увидел искру. Вот я удивился

Оказалось где то пропала масса именно между кузовом и двигателем.

А вот на батарейку зарядка шла как положенно 13.9 вольт.