Датчик уровня топлива уходит в ноль

[Yaroslav 1]

включаю зажигание на холодной - показывает нормально. Через некоторое время падает в самый низ, как при выключенном зажигании.

С ходу напрашивается, что глюк происходит при прогреве панели приборов, но:

1) Остальные приборы работают нормально

2) При торможении/остановке стрелка поднимается. Иногда до нормального положения, иногда меньше, но все же отрывается от нуля.

Что бы это значило?

Доступ к датчику - из багажника?

[Tomat 30]

Заржавел, заедает реостат.

Когда мало топлива в баке такое бывает после длительной стоянки.

[Yaroslav 1]

Заржавел, заедает реостат.

Когда мало топлива в баке такое бывает после длительной стоянки.

47788[/snapback]

to Tomat

да, топлива меньше полбака

и недельная стоянка в морозы состоялась

Попробую налить солярки под завязку, а ну как промоется

[Tomat 30]

На длительную стоянку лучше бак заливать полный, а сейчас не переживай он начнет работать когда реостатик от ржавчины немного очистится.

[Грон 0]

У меня было так 20 литров в баке сотается стрелка падала проверил датчик в баке на сопротивление показал норму как в верхнем положении так и в нижнем, снял панель приборов стрелку несколько раз в крайние положения переместил собрал работает нормально.

[Сергей89 0]

такая же проблема была, вчера нашел причину!

Вырезал люк в баке, оказалось, грязи в 1 см толщиной на дне и чуть меньше на стенках. Это одно, перегородка в баке оборвалась, и иногда попадала на поплавок!

[Alex4x4 (AVL) 14]

Посмотри разъемы на датчике уровня топлива.

У меня на 60 они глючили (правда при езде) то норм то минимум

[Yaroslav 1]

заправился до полной - помогло

видимо действительно реостат заржавел

всем спасибо!