не могу считать код ошибки

[Иван СПб 1]

Загорелась ошибка (чек инжин). Дай, думаю проверю. Включил зажигание, взял перемычку, книжку легионовскую, замкнул два контакта ТЕ1 и Е1 (проверил расположение (на обратной стороне крышки). Ничего не мигает. Обнулил ошибку, через предохранитель. - через некоторое время загорелась опять. Снял лемму- опять обнулил. Опять загорелось через неоторое время. Вот и думаю- в чем дело, почему не считает?

[Shpuntik 1]

Не американец ли случаем?

[Иван СПб 1]

да, для американского рынка.

[Shpuntik 1]

Только через OBD. Сканером.

[Иван СПб 1]

а у кого такие сканеры есть. Наверное у официалов- но туда очереди. Может еще где стоит поискать?

[vintik 37]

Блин, зыбыл ник сменить.

[vintik 37]

У нас есть, но мы в Москве. Необязательно у дилеров. Поиши по сервисам.

[Иван СПб 1]

Заехал на СТО- "Евро - Авто". Посмотрели- полетел "первый" лямда зонд. В наличии небыло, только под заказ. Попросил мастеров- нашли подходящий а крепление подобрали (как я понял то что стоит у меня они называли лямбда "с ушами" )

Диагностика стоила 1800 руб.

Замена 1100 руб.

Сам лямбда зонд- 1550 рублей.

"Накладные расходы" - 500 рублей

Вот такие цены в Евро- Авто.

[Иван СПб 1]

Опять появилась ошибка, поехал на СТО, посмотрели- нет нагрева лямбды?

Говорят что провод возможно где то отходит и возникает ошибка. Предложили приехать позже и проверить проводку. Нужно говорят снимать панель переднюю и вообще сложности. Оценили подобную процедуру до 300 долл.

Действительно так сложно цепь проверить?

[TLCFun 9]

Опять появилась ошибка, поехал на СТО, посмотрели- нет нагрева лямбды?

похоже на EuroAuto поставили новую лямбду вместо рабочей (5000 руб слупили просто так) - дело было не в бабине...

Действительно так сложно цепь проверить?

думаю, что не сложно (EFI мозги над бардачком, провода от лямбы идут туда - один тыркает тестером, другой трясёт косы)

[Иван СПб 1]

а вот интересное наблюдение- ездил в Карелию, на Мраморный карьер. Там ошибку обнулил- проехал более 300 км., ошибка не загоралась. Стоило остановится в городе и выключить движок. а потом его завести и прехать несколько км., как ошибка появляется снова.

И так всегда, при обнулении ошибки- до первой остановки двигателя- все нормально, потом через некоторое время опять чек инжин.

[TLCFun 9]

Попробуй обнулить ошибку, а потом скинуть массу минут на пять...

Хотя это догадки...

[Иван СПб 1]

Попробую, хотя без массы, и через предохранитель обнулял, и через снятие минусовой клеммы (правда минуты на 2).