Посоветуйте по рулевой

[Brick 0]

Все началось с того,что старую, еще с попонии,жидкость помаленьку травило из бачка гидроусилителя, осенью сменил на Mobil ATF 320,с промывкой литра 2 ушло.Тогда же был небольшой люфт со стуком,немного подтянул регулировочную гайку, люфт исчез,управление стало как то сбитее, четче.

А с недавних пор началачь такая шняга. При повороте руля на месте с работающим двигателем руль иногда стало заедать в крайних положениях. При прохождении поворота или при развороте руль стал возвращаться в нулевую точку рывками.Редуктор и рейка сухие.

Что это? Хана редуктору?

[Surfer Andew 0]

Гайку регулировочную может перекрутил. Попробуй отпустить чуток.

[Brick 0]

Не, отвернуть не спасет - там второпластовая втулка(направляющая рулевого вала), она при затягивании деформируется и если открутить, то будет охрененный люфт.

Кстати,поможет ли замена в рулевой как минимум вот этих деталей:

44204-35030 Рейка рулевая в сборе

44201-60010 Клапан управления (сбор. компл.)

45504-35010 Направляющая рулевого вала

ну и,конечно, ремкомплект рулевой?

А то как то на контрактную не шибко тянет, лучше уж внутренности на новые заменить.

[Surfer Andew 0]

И где ж там эта втулка вотропластовая ? На предыдущеё машине surf 185 и закручивал и откручивал несколько раз, пока не поймал нужный момент. Если перекуртишь гайку, то руль тяжелеет не возвращается, даже подкусывать может, а не докрутишь, то люфт. В общем нужно ловить момент.

А вот эта деталь 45504-35010 направляющая рулеового вала - металлическая. Мне её у токаря восстанавлиали.

В ремкомплект входят все резинки на рулевую рейку, помогает если рейка бежит. Хотя думаю если рейку разбирать, то лучше все резинки заменить.

У тебя может быть износ червяка или зубчатой рейки, думаю тут только замена. Видно будет при разборке.

Для начала я бы просто покрутил регулировочную гайку, симптомы очень похожи. У меня было именно так же как у тебя, только не закусывало, но руль возвращался рывками, а если перекурить то ваще перстанет возвращаться. Там достаточно перекрутить пол оборота, чтоб руль стал тугой.

Изменено 13 мая 2009 пользователем Surfer Andew

[Devil_Ru 2]

To: Brick

Либо гайку перекрутил, либо червяку хана. На самой рейке скорее всего ничего нету. Как писал Surfer Andew попробуй покрутить гайку если не поможет то меняй червяк. если у тя стучит рулевая то почитай эту тему http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=10589&st=0

только прочитай до конца там все разжовано от и до что може быть в рейке из за чего стучит и как это победить.

У мну было так три года ездил со стуком в рейке гайку регулировал не помогло, в конце концов купил новую рейку и вал рулевой, короче весь рулевой узел новый взял. Поменял и все стало окей. Правда при разборе понял из за чего стучит можно было обойтись малой кровью одна из проблем раскрыта в той теме на которую дал ссылку. Вторая проблема сам вал устроен так как телескопическая удочка при ударе он (вал) складывается так вот в тех местах где он должен складыватся вал разболтался и соотвественно стучал.