Ранчо 9000- гомно реальность и факты

[Max-tomsk 0]

привет всем

позавчера маленько грязь месил дак вот на скорости примерно 20 км при заезде на кочкарь высотой 20-25 см спереди раздался щелчок и правая сторона упала на отбойники с грустью выбрался из грязюки и полез посмотреть на свою первую сломанную пружину и офигел

пружина целая только по чему то сползла до самого низа аморт.

когда разобрал минут пять материл америку с ее амортизаторами

выяснилось что чашка на поторую опирается нижняя часть пружины

одивается на стакан который в свою очередь одивается на амортизатор

дак вот этот стакан фиксируется верхней полкой опираясь на поверхность амортизатора из которой шток торчит.

в результате эту полку на стакане как лезвием сбрило и весь этот стакан ставший после этой процедуры обычной втулкой устремился вниз.

Поехал в мастерские торцанул горе -втулку втачил новую шайбу из 4 мм стали

и обварил аргоном.Сегодня собрал теперь езжу гадаю на какой кочке левую сторону так же оборвет.

Если не совсем понятно объяснил прошу пардона,завтра фотки заваренного узла выложу.

Короче в ранчо до конца разочаровался.

[Bolomut 165]

Это я тут мимо пройду

Если стойки не умеешь менять отдай спецам и не хай по чем зря , заодно и темы такие не строчи

[Max-tomsk 0]

Уважаемый Bolomut

я не в коем разе не сомневаюсь в вашем проффесионализме по замене стоек.

И возможно не смотря на диплом инженера-механника и три года работы в сервисе по ремонту автомобилей мне есть чему у вас поучиться в замене стоек.

Но дело не в этом

я в теме ни где не указал что я их менял, проблемма в том что я купил на аукционне в японии автомобиль с подвеской ранчо и лифтом 5 см.

И уж поверьте ни один в россии чел не прикасался к этим амортизаторам

А тему эту я "настрочил" для того чтоб всяк сдесь пребывающий и раздумвающий какие амортизаторы ему поставить был готов к подобной проблемме, кстати не исключаю тот факт что мне просто повезло с заводским дефектом и ни кто с данной проблемой не сталкивался поскольку постоянно везет на неисправности абсолютно не рядовые.Но узел который у меня вшел из строя явно слабый и еще не понравилось в конструкции что не четкого ограничения затяжки верхнего сайлентблока крепления штока амортизатора но это сугубо мое личное мнение.

Удачи.

[Bolomut 165]

Давай регалии не трогать , я не инженер и что с того , диплом какой то валяется где то , там правда на тот момент 4 разряд числился

Машина сколько прошла с этими стойками ?

[Max-tomsk 0]

С японии пришла был родной 74тыс. сейчас 86 но все по асфальту в основном

Ты узел этот еслибы в руках держал то сам со мной согласился бы.

завтра фото кину.

[PTerekhov 42]

Японский лифт - обычно чисто показушная вешь, которая не выдерживает проверки на бездорожье. Японцы большие любители шоукаров.

[Bolomut 165]

Держал и не один раз, еще раз объясню я не теоретик и давай больше это не затрагивать .

Паша , дело не в показухе , конструкция такова , и на легковых авто где стойки стоят именно в первую очередь чашки проваливаются

[bor198ok 42]

To: Max-tomsk

Во второй половине 90-х журнал "За Рулем" поставил Ранчо на "девятку". Прошли около 5 тыщ...

ЗЫ. Он (ЗР), тогда еще заказухой не сильно страдал.