Перейти к содержанию

PTerekhov

Модераторы
  • Публикаций

    4 845
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Информация о PTerekhov

  • Звание
    Местный дворник
  • День рождения 05.07.1979

Контакты

  • Откуда
    Мытищи М.О.
  • Skype
    pterekhov_1979

Личные данные

  • Имя
    Павел
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    4Runner LTD 1999г. VZN 185/5VZ-FE Perfomance Products/Billstein HD

Посетители профиля

6 524 просмотра профиля
  1. В такой же ситуации я поменял катушки и провода на новые, проблема была решена. Прозванивать катушку бесполезно. В Вашем случае, имеет смысл измерить сопротивление проводов и купить б/у катушку, но вот будет ли она гарантированно исправна?
  2. Мой опыт. Из последнего: Силовые бамперы, шмурдяк в багажнике. Псков - Великий Новгород, через Ургош (не надо там ездить). 220 км за 2ч 56 минут. Амортизаторы отработали достойно. Спереди стоят Tokico TRD Blue от Tacoma TRD OffRoad, Bilstein B6 HD Offroad.
  3. PTerekhov

    Совет нужен. Выбор авто.

    Машины с ГБО не смотрю принципиально. Потом снимать это добро, чинить проводку - ну его в баню.
  4. PTerekhov

    Совет нужен. Выбор авто.

    До 2 000 000 рублей.
  5. PTerekhov

    Совет нужен. Выбор авто.

    Мутные фары, которые ни разу не полировали и не покрывали заново лаком. Затёртое ЛКП, отсутствие шильдиков (оторвали при ремонте кузовни, новые ставить не стали), явно уставшие колёсные диски, потёртые рули.... я более чем уверен, что при личном осмотре впечатление не улучшится. Затевать ещё одно полное восстановление авто мне не хочется.
  6. PTerekhov

    Совет нужен. Выбор авто.

    Челябинск, Улан-уде и Барнаул. Машины 2003 года. Даже по фотографии видно, что они устали. Если честно, у меня нет особого желания заниматься не ремонтом, а восстановлением авто. Один раз я поднял машину из пепла, но это реально не просто. Да и тупо далеко мотаться для просто "посмотреть".
  7. Совсем в упор к движку дворников выходит, но попробую прикинуть ещё раз.
  8. Вообще хотел выкинуть, но эта зараза закисла, и пока руки не дошли оторвать. Но тем не менее, в этот уголок блок реле не лезет :(
  9. Вот, я тоже примериваюсь, присматриваюсь, но никак не могу понять, как это ведро завязано на двигатель. На машинах с 2000 модельного года абсорбер стоит у топливного бака и не греет людям голову своим наличием. По нынешним временам круиз совсем не лишний. Очень помогает на трассе, при транзите через разного рода "населённые пункты", выставил 79 км/ч, и голова не болит.
  10. Благородные доны! Доколе! Требуется привести к единому знаменателю дополнительную электрику. За время эксплуатации образовался набор реле, отвечающих за разного рода ништяки, через что в электрике приключился колхозный ктулху. 1. Система подключения DRL - 2 реле, 1 предохранитель. 2. Дополнительный дальний свет - 1 реле, 1 предохранитель. 3. Основной свет. Биксеноновые линзы - 2 реле, 2 предохранителя (можно обойтись 1 реле и 1 предохранителем, но это не надёжно). 4. Компрессор 1 реле, 1 предохранитель (не установлено). Для приведения всего данного колхоза была приобретена китайская коробка на 6 реле и 6 предохранителей, клеммы MTA, реле, провода и прочий шмурдяк. Подкапотное пространство: Коммутационная коробка: Свободное место у блока круиз контроля: Теоретически, можно поставить левее аккумулятора. Интересны иные идеи, либо ваши варианты решения проблемы.
  11. PTerekhov

    Совет нужен. Выбор авто.

    Абсолютно справедливое замечание. Поведение на трассе для моих условий эксплуатации важнее проходимости.
  12. PTerekhov

    Совет нужен. Выбор авто.

    Нужно именно на приточке. Просто стоящий в салоне фильтр/ионизатор не помогает.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.