Гидротрансформатор

[ЛандКрузерЮзер 0]

Братцы на ТЛК 95 появился звук в АКПП, на паркинге(Р) и нейтрали(N) всё тихо как обычно включаешь (D) или ® появляется негромкий звук в гидротрансформаторе, говорят это насос маслянный воет, подскажите уважаемые Доктора по ТЛК так ли это, или что это за звук и как с ним бороться?

[ontheroadagain 269]

на тирке у меня так было,через непродолжительное время после появления этих звуков пропал привод,тогда автомат починить было очень небюджетно,воткнул механику.

[TomKukuruz 0]

Похожая проблема! Что значит пропал привод? Что смотреть? Машина-сотка

[ontheroadagain 269]

то и значит.ехал в горочку и озяб.встал и на манипуляции ручки в D,R,L больше не реагировал.отбуксировали на галстуке и воткнули мкпп.автомат тот до сих пор в гараже лежит,не стал заморачиваться с выяснением причин,в провинции и сейчас с их ремонтом никак-только в москву.пробег на тот момент 210.000 было(честных).с тех пор болею автоматофобией

[TomKukuruz 0]

А что издавало звук, куда лезть пока непоздно?

[ontheroadagain 269]

естественно,звук из коробки,предполагаю что гидротрансформатор до меня прикончили стартами с буксом или буксовали в грязи на D.да припоминаю,перед кончиной,автомат в аварийный режим переключился,динамика хуже стала,я еще,помнится,на дрыгатель грешил.в профильный сервис ехать нужно,на диагностику

[Sandi 4]

масляный насос работает всегда, когда работает двигатель, а что издает звук при появлении нагрузки надо слушать на машине ибо аборт по фото не всегда удачен.

[TomKukuruz 0]

2 Sandi: Согласен, хотел лишь уточнить причину проблем Онзероудэгейна

2 Ontheroadagain: а в Липецке есть проверенные лично такие профильные сервисы?

[ontheroadagain 269]

в провинции и сейчас с их ремонтом никак-только в москву

684388[/snapback]

[ЛандКрузерЮзер 0]

Звук появляется когда включаешь D или R при этом машина ещё не движется а звук уже есть значит дело не в самой мех.части коробки а в гидротрансформаторе. Поеду скоро в Новосиб там люди тоже научились лечить всякую беду, потом отпишусь что было.

[TomKukuruz 0]

А на холодную/горячую - есть закономерность? У меня на холодную молчит

[Volveg 4]

масляный насос работает всегда, когда работает двигатель, а что издает звук при появлении нагрузки надо слушать на машине ибо аборт по фото не всегда удачен.

684587[/snapback]

+100

почитай вот здесь: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=51002

АКПП устроена совсем по другому, чем маханика...

[ЛандКрузерЮзер 0]

У меня звук всегда одинаковый не зависимо холодная машина или нет. Если насос всегда работает-а именно в режимах прак и нейтраль то почему тогда звука нет в этих режимах?

[DVM 3]

а ты случайно не путаешь две вещи - масляный насос двигателя и гидротрансформатор короппки - они никак не связаны

[Ular 5]

To: ЛандКрузерЮзер

в режимах P и N коробка не нагружена

потому и воя нет

я также склоняюсь к маслонасосу

нечему там больше гудеть, если все написано правильно

[Volveg 4]

To: ЛандКрузерЮзер

в режимах P и N коробка не нагружена

потому и воя нет

я также склоняюсь к маслонасосу

нечему там больше гудеть, если все написано правильно

686156[/snapback]

Ещё как есть чему...

Вот в гидротрансформаторе, гудеть действительно нечему:

[attachmentid=58665]

А вот в самой коробке - ... мама-не-горюй!

Почитайте: http://www.upsolute.ru/article.php?001_article_id=309

[Ular 5]

To: Volveg

читать не буду, ничего нового там нет

а что может гудеть, по-вашему, из списка "мама-не-горюй"?

[Volveg 4]

Переключая рычаг в положение R или D "включается" вся коробка и гудеть там может всё что угодно.

Ремонт АКПП на форуме, не всегда приводит к нужным результатам...

Только к СПЕЦИАЛИСТАМ по АКПП !!!

Ну, это только сугубо моё личное мнение...

[ontheroadagain 269]

Только к СПЕЦИАЛИСТАМ по АКПП !!!

687079[/snapback]

и побыстрее,пока еще на ходу,не тешьте себя мыслью "погудит-перестанет"

[Ular 5]

To: Volveg

пользуясь Вашей логикой можно сказать на любой пост в этой конференции что "сломаться может что угодно"

это НОЛЬ ИНФОРМАЦИИ по сути, переводится на русский язык так - "понятия не имею что там могло сломаться". Зачем давать такой совет?

P.S. При переводе селектора в положение отличное от P и N и удерживая педаль тормоза (машина неподвижна) в коробке не вращается НИЧЕГО кроме насосного колеса ГТ и жестко прикрепленного к нему маслонасоса. Турбинное колесо, через закрепленный первичный вал, вращает то что Вы называете "мама-не-горюй" в АКПП либо в положениях P и N, но тогда коробка не нагружена, либо в других положениях, если машина разторможена и едет.

Гул, как правило, издает маслонасос.

To: ontheroadagain

в 99 случаях из 100 гудеть не перестанет, это точно. Но например на ниссановской коробке (которая куда объективно хуже А340 серии) с подобным гулом (увы не могу точно сравнить звук по одному описанию) проездил бывший хозяин, ездил я и сейчас ездит новый хозяин террано. В общей сложности этому гулу уже 5 лет.

Так что вывод "скорее в сервис" неоднозначен. На диагностику я бы заехал в два-три места, но бежать в магазин запчастей сегодня к открытию в 9 утра не стал.

Изменено 2 июля 2009 пользователем Ular