Перейти к публикации
ars

Где взять раму на TLC-100 с документами

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: KZN-185, KDN-185

    Вообщем проанализировал ситуацию, лежа в больнице с сотрясением.

    Пришла интересная мысль.

    Купить раму с документами,ну можно и двигатель.

    И со всех окресных помоек (объявлений) собрать сотку с годом посвежее.

    Понятно, что прийдется еще купить свежие документы.

    Цель всей операции банальная нажива.

    Товарищ у меня занимается подобными вещами, но с джипами не связывается из-за невозможности возвратить раму после ДТП в прежние размеры.

    (берет он убитые машины из страховых фирм)

    Вопросы следующие:

    Сколько может стоить контрактная рама (особенно к ЗИЛИБОБе)

    Если у кого есть опыт подобного конструирования и последующей продажи - поделитесь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владик
    • Машина: 1 .3RZ-FE АКПП(белый) 2. 3RZ-FE АКПП(золотистый)

    А зачем рама ? у нас готовые крузаки 80 VX без доков (4 года здесь находу в отл состоянии) 6 тык баксов! а вот доки капздец....макс 10$ видел smile.gif

    Так нами потом хер сделаеш! если ток доки не найдеш такиеже (или связи в мусарне) wink.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: KZN-185, KDN-185

    Вообщем смысл такой:

    Ищу убитую 100, года 2002-2006 неподлежащую восстановлению.

    Покупаю ее вместе с документами.

    Так как раму скорее править бессполезно, покупаю ее.

    На убитой машине делаю замену рамы и восстанавливаю все остальное.

    Продаю сей конструктор.

    Учитывая высокую стоимость нового, да и старого TLC100, экономически смысл проведения всех манипуляций есть. Разница в расходах и продажной стоимости может быть 3-10 тыс грина.

    Да и спрос на них есть всегда.

    Если интересно-можно открыть транснациональную компанию по поиску, восстановлению и продаже 100.

    У нас в Асбесте есть человек известный на всю Россию (говорят самая большая разборка по Паджерикам), на рынке всегда стоит штук 10 его машин.

    Скупает лом со всей страны.

    Единственно в чем есть риск - вроде в 2006 году Тойота собиралась выпустить 120.

    Смысла заниматься 80 нет, они у нас стоят дешевле чем у вас.

    Пример, сейчас в продаже 80, 93 год, на ходу, состояние среднее, правда бензин - стоит 270 тр.

    В более менее приличном состоянии дизель стоит 400-470 тр, но не дороже.

    У Вас только привезенный конструктор будет 20-25 т уе.

    У нас за такие деньги его никто не купит.

    Народ уже давно с 80 перелез в 100.

    Да и 80 становится все меньше (интересно куда они все деваются, наверно обратно к вам).

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.