Нужен срочный совет по ГРМ

[sks 1]

Всем привет подскажите кто в курсе при установки ремня грм на 2-lt метка на распредвале попала между зубьями мастер довернул по часовой стрелке собрали машина заводится с трудом на холодную приходится крутить 2-3 минуты, отсюда вопрос может надо было наоборот против часовой? до смены ремня заводилась с пол оборота ТНВД четко по метке!

[Kolyamba 0]

может тебе случаем предохранитель свечей накаливания спалили, когда меняли ??

не думаю, что ошибка на ползуба даст эффект тяжелого запуска двигателя.

Изменено 17 июня 2009 пользователем Kolyamba

[y_mach 8]

Всем привет подскажите кто в курсе при установки ремня грм на 2-lt метка на распредвале попала между зубьями мастер довернул по часовой стрелке собрали машина заводится с трудом на холодную приходится крутить 2-3 минуты, отсюда вопрос может надо было наоборот против часовой? до смены ремня заводилась с пол оборота ТНВД четко по метке!

676114[/snapback]

Разбирать и выставлять метки заново. Такое ощущение что на зуб или 2 промахнулись на шкиве ТНВД.

Мастера в студию!

ЗЫ: Свечи, кстати, да... только как их можно спалить, если меняли ГРМ? там к ним даже близко не подходишь.

Изменено 17 июня 2009 пользователем y_mach

[Kolyamba 0]

Ну мало ли - уронинили отвертку на шину свечей и замкнули на корпус.....

или еще чего нить, или разъем случайно сняли с шины.....

Просто по симптомам похоже, что свечи не работают

[y_mach 8]

А дымит? Как дымит? При прогреве и после прогрева как работает?

[Predator 153]

To: sks

Мастер должно быть попутал и поставил вместо насоса ТНВД , распред на ЗУБ раньше.

[sks 1]

To: Predator

To: sks

Мастер должно быть попутал и поставил вместо насоса ТНВД , распред на ЗУБ раньше.

Мастера напряг разобрали проверили все метки один в один распреда немного не совпадают но мастер говорит не критично собрали машина с утра не заводится хоть тресни только с буксира свечи напрягу проверил пашет! после заводки весь день работает хоть 2-3 часа отстоит все равно заводит

[sks 1]

To: y_mach

дымит как паровоз чуть нагрузка сзади черный шлеф

[sks 1]

To: Predator

Мастер должно быть попутал и поставил вместо насоса ТНВД , распред на ЗУБ раньше.

растолкуй для тех кто в танке тнвд при установке грм разве не по метке точно ставят?

[y_mach 8]

To: y_mach

дымит как паровоз чуть нагрузка сзади черный шлеф

678190[/snapback]

Ранний впрыск. Промахнулся мастер с шестерней насоса. ИМХО.

А еще грохотать должен... (жестко работать)

Изменено 19 июня 2009 пользователем y_mach

[sks 1]

To: y_mach

Ранний впрыск. Промахнулся мастер с шестерней насоса. ИМХО.

Сам смотрел мастеру на слово не поверил все метки четко по стрелке,может насос на зуб от метки в какую сторону должен отличаться но на его шестерне метка четкая и на корпусе крышки тоже стоят одна против другой четко,и куда на зуб теперь перекинуть по часовой или против?

[Predator 153]

To: y_mach Ты ЧУКЧА!

To: sks

При верной установке ремня , метки распредвала и коленвала СОВПАДАЮТ НА 100% ,= ОБЯЗАТЕЛЬНО.

МЕтка находящаяся на шестерне насоса "ПРОЕЗЖАЕТ" (если бес не попутал меня) на 0,5-1зуба.

както так

[sks 1]

To: Predator

При верной установке ремня , метки распредвала и коленвала СОВПАДАЮТ НА 100% ,= ОБЯЗАТЕЛЬНО.

МЕтка находящаяся на шестерне насоса "ПРОЕЗЖАЕТ" (если бес не попутал меня) на 0,5-1зуба.

както так 

Если проезжает то впрыск должен получится ранний? то есть если у меня сейчас стоит метка ровно а двигло при нагрузке дымит как паровоз мне следует шестерню на один зуб вперед довернуть?

[sks 1]

To: y_mach

?

и работает жестко со стуком и чуть нагрузка валит черный дым все как описано только я не понял если раннее значит шестерню перекрутили на зуб? то есть сейчас она стоит ровно по метке но зажигание раннее получилось куда ее родимую переставить надобно на зуб по часовой или наоборот?

[DIESELMASTER_52 412]

по разному пробуй.

[sks 1]

To: DIESELMASTER_52

по разному пробуй.

а как считается куда раньше куда позже потому что по все прикидам у меня ранний, и кстати тНВД по метке стоит что лучше шестерню на зуб перекидывать или ТНВД крутить? приходится самому крутить мастеров нет в радиусе 300 км. так что напиши как для чайника если есть возможность