ГБЦ двигателя 3VZ

[Рома 107]

да купи ты одну б/ушную да шлифани

+101

плюс притёр бы клапана, и зменил м/с колпачки и сальники

[Volveg 4]

да купи ты одну б/ушную да шлифани

+101

плюс притёр бы клапана, и зменил м/с колпачки и сальники

681807[/snapback]

+102

и втулки поменять. Да чего тебя учить, сам всё знаешь...

[AZIAT 4 274]

да купи ты одну б/ушную да шлифани

681794[/snapback]

А вторую тогда обязательно шлифани тоже . Высота обоихм головок должна быть одинакова . Иначе замучаешмся сподсосом воздуха из под коллектора-паука и степень сжатия в цилиндрах разная будет из-за этого неравномерная работа двигателя будет .

[Eugene 0]

да купи ты одну б/ушную да шлифани

681794[/snapback]

А вторую тогда обязательно шлифани тоже . Высота обоихм головок должна быть одинакова . Иначе замучаешмся сподсосом воздуха из под коллектора-паука и степень сжатия в цилиндрах разная будет из-за этого неравномерная работа двигателя будет .

681937[/snapback]

Спасибо AZIAT ценная информация

[DVM 3]

ну да - шлифани вторую, втулки-клапанаколечкисальники... и здравствуй осень.... да я так, сам на этих же граблях.... и Volveg где-то рядом

Изменено 24 июня 2009 пользователем DVM

[Volveg 4]

... с 14 апреля

[Eugene 0]

Больше оптимизма друзья и все будет

[Potemkin 0]

ну да - шлифани вторую, втулки-клапанаколечкисальники... и здравствуй осень.... да я так, сам на этих же граблях.... и Volveg где-то рядом 

681963[/snapback]

что ты Дима пессимист.. я двигло 2 раза капиталил.. и ничо... 7 месяцев ремонта... не умер

тут где-то если поискать.. была тема про мой мотор