Нужна турбина для Surf'185/1KZ-TE

[Мусафай 0]

Что стоит новая, контрактная или картридж. Кто-нибудь занимается турбинами?

Имеет ли смысл восстанавливать?

Или взять контрактную?

[OverSi]

Я контрактные по 4000 продавал. Но сейчас нет.

[Odyssey]

После выходных могу притаранить с рабочего движка KZ-TE после ДТП. В Москва ценник 6 тыр.

[Мусафай]

После выходных могу притаранить с рабочего движка KZ-TE после ДТП.  В Москва ценник 6 тыр.

697755[/snapback]

а какой пробег был у машины?

и как долго везти надо?

[Odyssey]

Правильный Прадик 95 года на спидометре меньше ста тыщь было (не верю).

Движек после ДТП 2 года в отстое, не дымил, тянул, короче не огорчал. Турбину покажу в понедельник.

[Ular]

To: Мусафай

восстанавливать можно только если ты ЛИЧНО знаешь директора сервиса и в очень хороших дружеских отношениях с ним, т.к. процент брака при восстановлении весьма высок, а ценник неслабый.

Я бы заказывал контрактную из японии с понятным пробегом. Это будет не так бюджетно, но надежно.

[OverSi]

Не так бюджетно? 4 тыр это небюджетно?

[Ular]

4 тыс это даром, если ты про это спрашивал

бэу турбина в безупречном состоянии это 300-350 у.е.

[OverSi]

Ну у меня 4000, ну 5000 с натяжкой Просто нет сейчас, вернее есть, но моторы разукомплектововать не хочу.

[Мусафай]

Ну у меня 4000, ну 5000 с натяжкой Просто нет сейчас, вернее есть, но моторы разукомплектововать не хочу.

698727[/snapback]

Короче так, на сл. неделе съезжу на диагностику, потом решу, но хорошую турбину за вменяемые деньги возьму.

А за 400 у.е. можно картридж купить новый и для б/у турбины 350 уёв - это явно дорого. Фантазировать можно но лучше без фанатизма.