Проверка работоспособности АКПП

[Croco-driver 0]

В форуме в одной из тем мелькал такой совет экспресс-диагностики: нажать на тормоз в положении селектора D и резко нажать на педаль газа, если тахометр не покажет выше 2000 оборотов, то все в порядке.

У меня показывает 1900. Это нормально?

А еще хочется понят физический смысл этой проверки. А если показывает например 2500, то что не впорядке в автомате и почему?

[serg-hard 13]

Так можно и забадать кого нибудь. Обычно упирают колеса в высокий парапет, а потом делают стоп -тест. Проверяет состояние гидротрансформатора и тяги движка. То есть если обороты очень высокие, то гидротрансформатор или фрикционы работают не правильно, если через чур низкие, то двигло не тянет мощность. Должно быть около 2000 оборотов.

[Meris 26]

Также можно по етому определить проблемы с определеной скоростью ...

Много инфы тута http://www.agauto.ru/ag_tex_faqat.shtml