турбина на 2L-TE

[BESK 0]

Какие есть варианты? Стоит ли покупать бу? Если купить новый картридж, достаточно будет заменить только его или в турбине может еще что-нибудь быть сломанным?

[Dima.Irkutsk 0]

Нечему там больше ломаться. Б/у - не стоит. Если она через месяц крякнет (а такое бывает часто), претензии николму не предъявишь

[Лёпс 0]

Заменить катридж и кататься еще лет десять...

[Petrov 0]

Если сам думаешь ездить, из личного опыта б\у покупать не стоит.

[ars 1]

Слушай я тут наковырял турбины производства Германии.

Картридж стоит 21800, а вся турбина в сборе 25800.

Чем е-ся с картриджем, лучше взять в сборе при такой разнице.

Правда на 4D56T и в Е-бурге.

Название фирмы не помню, могу дать телефон, спроси сколько стоит на 2ЛТ и где взять у Вас.

343-372-73-89

8-922-2035031.

Для себя решил ставить только новую.

На продажу можно и контракт.

Ставил в свое время контрактную на 2ЛТ за 200 грина (причем сам откручивал с привезенного двигателя).

Лучше чем моя, старая, но не намного.

Так же потекла ч/з год.

[BOOS 0]

Картридж на 2ЛТ стоит 500 $ так же сразу стоит купить прокладку между ним и подачей масла

[ars 1]

2 BOOS

А где это?

А сколько на 4D56T?

Дай если нетрудно ссылку или телефон, пожалуйста.