Вопрос

[kykyruzer341 23]

Итак вопрос по лебедкам, имеем родную крузеровскую VS родной ниссановской, кто лучше, кто хуже, плюсы минусы и тд и тп. Кто имел, имеет опыт с ними, отзовитесь?????????????

[Interceptor 16]

У меня и Патруль был с мех. лебёдкой и 80ка. На вид примерно одинаковые. По тяге - ни с одной из лебёдок с этим проблемы не было. Заправочный объём ниссановской лебёдки ровно в два раза больше. Косвенно это говорит о большем запасе. Это не факт, просто рассуждение.

Срезаемую шпонку менять проще на 80-ке (опять же сугубо личное мнение).

Принцип отбора момента больше понравился у Тойоты. Можно регулировать скорость намотки. У Ниссана момент отбирается ДО КПП и какая включена передача совершенно неважно. Можно вообще передачу никакую не включать, момент забирается с первичного вала КПП.

Что очень не нравится у 80-ки это то, что кардан лебёдки задуман производителем как неразборная, необслуживаемая и неремонтопригодная конструкция. Возможно Тойота просто просчиталась с рессурсом этого узла (как кстати и многих других), но факт - кардан изнашивается и ремонт его задача нетривильная.

Больше вроде претензий к лебёдке нет.

[kykyruzer341 23]

Спасибо , но вопрос по электрическим лебедкам?

[maddreams 3]

Спасибо , но вопрос по электрическим лебедкам?

780088[/snapback]

А где тут про электрику сказано?

Изменено 24 октября 2009 пользователем maddreams

[kykyruzer341 23]

Я спросил кто что знает про эти лебедки ?. см выше Про лебедки электрические.

[kykyruzer341 23]

Ни кто не знает что ли???

[maddreams 3]

В глаза не вижу где написано ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ!

Тебе за РОДНЫЕ - МЕХАНИЧЕСКИЕ и рассказали вроде.

[maddreams 3]

Итак вопрос по лебедкам, имеем родную крузеровскую VS родной ниссановской, кто лучше, кто хуже, плюсы минусы и тд и тп. Кто имел, имеет опыт с ними, отзовитесь?????????????

779435[/snapback]

Где тут про ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ написано?

Спасибо , но вопрос по электрическим лебедкам?

780088[/snapback]

Где тут утверждение? Тут вопрос! Нифига не понятно, спросил за родные лебедки, ответили за родные МЕХАНИЧЕСКИЕ.

[kykyruzer341 23]

Вопрос по ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ лебедкам, имеем родную крузеровскую VS родной ниссановской, кто лучше, кто хуже, плюсы минусы и тд и тп. Кто имел, имеет опыт с ними, отзовитесь?????????????

[maddreams 3]

To: kykyruzer341

Честно не припоминаю, что на 80-ки ставилась электрика штатно.

[kykyruzer341 23]

Да какая х..н ,разница куды ставилась, на 105 електро на сафаре електор ху из ху ?

[maddreams 3]

Да какая х..н ,разница куды ставилась, на 105 електро на сафаре електор ху из ху ?

781619[/snapback]

Блин, ну тут все ясновидящие чтоль

То про 80-ю лебедку, то уже про 105-шную.

[Конрад 4]

Вопрос по ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ лебедкам, имеем родную крузеровскую VS родной ниссановской, кто лучше, кто хуже, плюсы минусы и тд и тп. Кто имел, имеет опыт с ними, отзовитесь?????????????/QUOTE]

Отзываюсь. Родная электрика на патролах - это Варн 8000, поиском про неё все найдешь. Хорошая, но для такой машины откровенно слаба. На восьмидесятке родная электрика - это Айсин10000, весьма неплоха (хотя попадались отзывы по глюкам с тормозом, но у меня работала весьма неплохо). По идее, должна быть понадежней хотя бы потому что имеет два соленоида, а не четыре как на Варне. Но с запчастями для них - засада, разве что с экзиста, но ценник предполагаю совсем не гуманный

[kykyruzer341 23]

Спасибо всем ответившим