kykyruzer341

когда едешь зимой за бортом под -40С и от тормозился резко, у всех сидящих в машине "массометры" и мафы ощущает как из багажника пошла масса прохладного воздуха. Особенно ощутимо при перегонах часов по 11,12.

вот это и не оно, происходит движение масс воздуха в салоне, а не какое то оно.

80ка, около топливного "болтался" проточный фильтр для воды

Когда поменял радиатор отопителя, встал вопрос фильтрации антифриза.Поставил на вход отопителя фильтр 5 микрон. Первый элемент поменял через 900 км, был забит глиноподобной массой - начало давить антифриз где по "слабым" местам. Второй раз примерно через 1000 +-. Это 3 элемент ездил с ним около года км не засекал. вот что внутри.

что-то не видать у них на баках следов в варки перегородок внутренних

проверь сопротивление соленоидов по книге

И я надеюсь что не ошибаюсь, вся HD серия выход в отопитель салона идет с блока. А у митцубиши Делика кирпич 4D56 идет с Головы, так там пекло было аж пластмассой начинало вонять.

ааааа, то то все мучаются с холодной печкой - законы физики переписали!!!!!!!!!!

если рост больше 193 в 80ке с ними места ни где - ни в верх ни в бок

не уверен? не берись. У всех и у меня работает.

какая разница? свое предназначение выполняет, и на переднем мосту - после доработки и на заднем.

птф и мотор в резерв.

.

что за фирма?

это с кого такой рулевой редуктор?