TLC60 релюха дальнего света на 60ках...

[Дивер (ex vd!) 0]

стало что то залипать...то включить не могу, то наоборот выключить...где она в 61ом кукурузе живет...что то по экзистовксим картинках тоже не нашел....

[Sandi 4]

может оно?

[attachmentid=67377]

[Дивер (ex vd!) 0]

похоже...это получается в леворульной оно возле левой ноги на стенке?

по списку использования дает только 61ый кукуруз и Coaster... получается, что у меня лаже с 60кой используется другое рэле...странно.

[Sandi 4]

точно можно только по vin сказать

[Meris 26]

под панелью смотри над левым коленом, там несколько реле натыкано... пальцами каждую потрогай при включении и почуеш которая цыкает...

[dima est 0]

похоже на проблему подрулевого переключателя

[Дивер (ex vd!) 0]

похоже на проблему подрулевого переключателя

788523[/snapback]

тоже мысль проскакивала...

лечиться как - заменой?

[Meris 26]

в подрулевом нагло рукой механически контакты двигаються - там залипать нечему......... так как там токи слабые гуляют на управление реле, которая уже на себя всю силу тока берет... только если сам вкл/быкл раздолбан...

Изменено 2 ноября 2009 пользователем Meris

[dima est 0]

ну-ка дайте мне схему! вместе посмотрим сколько там реле стоит

на дальний точно есть, а на ближний?..

[Meris 26]

тоже есть...

можно на слух найти где цыкают....

[ArtemLJ72 2]

ну-ка дайте мне схему! вместе посмотрим сколько там реле стоит 

на дальний точно есть, а на ближний?.. 

788619[/snapback]

Японец не дурак японец умный.

Реле на фары стоит одно которое переключает с ближнего на дальний и наоборот

есть правда второе которое подает питание на то реле которое переключает но оно к делу не относится.

Так вот то которое переключает оно такое серое квадратное рядом с большим таким 85926 на схеме.

Кстати, некоторым. Открою японскую бюджетную тайну: Не на всех машинах стоят релюхи управления главным светом. На 60ках с моторами 2F на 70ках после 93 года. В частности 72 и 79 нет силовых реле а реализовано всё напрямую через подрулевой. Поэтому если лампы поставить больше 55/60 подрулевой накрывается

И не факт что на 61 может стоять это реле у япошек тоже были свои варианты схем.

[Дивер (ex vd!) 0]

поначалу не дочитал пост док конца и полез смотреть конкретно на своей схемке это реле и ..не нашел...а потом дочитал и стало все ясно))))

вот конкретно моя машинка, я так понимаю этого реле нет? значит тупо подрулевой выключатель?

image3.asp.gif

[dima est 0]

vd! нужна электрическая схема конкретно твоей модели.. расположение запчастей не катит.

Meris помогай схемой))

ArtemLJ72 вот и я про то же

[Meris 26]

пажалуйста

Изменено 3 ноября 2009 пользователем Meris

[Meris 26]

тут получше качество

[ArtemLJ72 2]

Ну и чего. Если эта схема действительно твоего авто, тады там белым по черному (ой наоборот) нарисовано, что: + идет через два предоха на лампы через реле напрямую а дальний ближний коммутируется минусом через подрулевой. Вот и все ответы на твои вопросы.

Следующий вопрос предвижу ну сразу и отвечу

Вопрос где искать (правильно)???

Ответ: Разъем на рулевой колонке, тот что под пластиковым чехлом (точнее их там два) вот в одном из них и ищи проблему(чаще всего оплавленные контакты) если там всё ОК тады замена переключателя в подрулевом.

И про лампочки я уже говорил про мощность собственно.

[Дивер (ex vd!) 0]

спасибо ребята, полезу копаться!

[Дивер (ex vd!) 0]

я так понимаю меня доджлжна интересовать позиция 84140 или все же 84110?

[ArtemLJ72 2]

Точно не скажу но кажись 84140 не могу по картинке сориентироваться

[Meris 26]

ну на схеме два варианта показаны:

1 слева переключатель света комутирует ближний на реле headlight

2 Норвежский вариант - с дневным светом.... там релюх больше