Продам ТНВД на 1HZ

[Degolden 2]

18тыщ рублей, отправлю по россии куда угодно

[Degolden]

тут

[Degolden]

тут

[Degolden]

[Degolden]

[Egor]

Офф, просто фотка удачная последняя, вот заглушка под датчик тахометра литая или выкручивается?

[Degolden]

Так лучше?

[Degolden]

Продано!

[DIESELMASTER_52]

Продано!

отремонтировано ! и добалены в комплект человеку форсунки.

.

[attachmentid=77875]_[attachmentid=77876]

в итоге предварительной стендовой проверки и разборки/дефектовки из него выкинуто почти все нутро..

[attachmentid=77877]_[attachmentid=77878]

щелбанов нужно отвесить -тому кто собирал тнвд этот ранее

это ж надо додуматься было-вставить туда плунжерную пару 12мм-притом оставив родную кулачковую шайбу.

у них разница по толщине примыкания привода более 1мм.-УОПТ скакало бы так-что ужоснаф.

.

ничего личного--просто так мимо проходя решил превет передать мастеровым онным.

[Degolden]

ты это к чему?

[DIESELMASTER_52]

так написал же я к чему-

решил превет передать мастеровым онным.

вот именно про что

ТНВД на 1HZ, Тестированный

если им непонятно будет на словах-преведд передать-что это на стенде было полюбасу заметно,я уж промолчу про параметристику-как скакало зажигание-а хотя бы про то как он грохотал на стенде-во время работы-изза вышеупомянутого люфта в приводе !

а именно

.

_[attachmentid=77902]_[attachmentid=77903]_[attachmentid=77904]

.

Изменено 9 марта 2010 пользователем DIESELMASTER_52

[didel_pticelov]

это он к тому, что насос был направлен на проверку, где выяснилось что он в принципе не мог работать, тк был весьма криво слеплен

Изменено 9 марта 2010 пользователем didel_pticelov

[Degolden]

это он к тому, что насос был направлен на проверку, где выяснилось что он в принципе не мог работать, тк был весьма криво слеплен

926861[/snapback]

вот только насчет не мог работать и не работал не надо ля-ля

мотор снимали с рабочей машины (которая ездила каждый день и у хозяина вопросов по её работе не было)

и к мастерам его возил, притом специально сказал чтобы его не вскрывали а только на стенде прогнали(после чего получил заключение что все в полном порядке)

кстати за тестирование взяли 1200р и подменить ничего не могли ибо директор сервиса знакомый

Изменено 9 марта 2010 пользователем Degolden

[didel_pticelov]

ну да ладно, ничего личного

[DIESELMASTER_52]

я про то что написал и показал-наврал чтоль ? нагляднее некуда.

спрОси у них-как будет работать тнвд на машине-С ТАКИМ зазором в приводе ,и видно/слышно ли это на стенде ?

ю

напомню-тем кто не в курсе-докучи....что родная пара плунжерная 10мм.

Изменено 9 марта 2010 пользователем DIESELMASTER_52

[Degolden]

ну да ладно, ничего личного

926882[/snapback]

однако случай тяжелый

вот только кто где накосячил хрен теперь выяснишь

мне теперь поступающую топливную аппаратуру только через дизельмастера чтоль продавать?

как раз скопилось форсунок 1HZ-х штук 15

[DIESELMASTER_52]

как раз скопилось форсунок 1HZ-х штук 15

если ремонт на это потребуется 4 часа..

тебе невыгодно это-у меня нормочас живого времени стоит 1250 рублей.

помнится я писал про это пару лет назад-в теме как заработать лимон на рыло

.

PS.

проверка снятой форсункизависит от настроения -60-80 рублей за 1 штуку.

естественно что при ремонте-это не плюсуется.

.

если именно тебе ,и просто проверить-не проблема безплатно-30минут дел.

но не все так просто с форсунками--почитай про сажевый фильтр

.

зачем вообще показал ТНВД этот ,? хз правдолюб я-дурацкая черта-никак в себе не искореню мешает мне жить нормально..

Изменено 9 марта 2010 пользователем DIESELMASTER_52