Непонятное бринчание в передней подвеске

[Oleg Y.]

Ну, и хорошо!

[Vasilych]

Сними Хаб, покачай привод (радиально), при мертвой втулке люфт приличный.

Для замены втулки снимаеш цапфу... Тока я не понял, машина то какая?

[XCY100971]

Тока я не понял, машина то какая?

Да машины у нас одни, TOYOTы, и звуки были одни.

А то что зовут их по разному, дык на енто начхать,главное исделать!

[Jhan]

Причина найдена! Бронзовые втулки поворотных цапф! Теперь будем лечить, ну как могут быть там подводные камни?

[Vasilych]

Камни есть, недавно напоролся:

1. Втулки бывают разного диаметра(внутр.) По VIN-у оказались больше, может мост менялся, не знаю. На 72 пришлось ставить от 73 рессорной.

2. Меняй сразу сальники полуосей, при разбитой втулке смерть 100%.

3. По технологии возможна развертка втулок после запресовки. Но я менял несколько раз без развертки, садились нормально.

P.S. Петяра ставил игольчатые подшипники кажись от 80-ки вместо втулок, на результат хотелось бы посмотреть после месяцев 3-х езды бкз передка.

[Nike78RUS]

Причина найдена! Бронзовые втулки поворотных цапф! Теперь будем лечить, ну как могут быть там подводные камни?

А как они могут бренчать - там ведь все в густой смазке, да еще и втулка запресована?

[Санек]

Причина найдена! Бронзовые втулки поворотных цапф! Теперь будем лечить, ну как могут быть там подводные камни?

А как они могут бренчать - там ведь все в густой смазке, да еще и втулка запресована?

71271[/snapback]

По определению бренчать не могут - там всетаки хоть немного но смазка должна присутствовать. Гудеть могут - такая тема была у моего другана на 80-ке года полтора назад, заменил втулки на новые и неприятный гул (появлявшийся после хорошей кочки или ямки, и исчезавший через 10-20 секунд) пропал.