Не заводиться 2 LT-E

[vezdehod 0]

И что вся эта проблема может быть из-за этого? Мне кажется,когда разбирал ни каких шайб там небыло. аесли и были то они остались на местах.

848646[/snapback]

Если не обнаружил шайб, значит они там уже пережаты намертво - замаешься отскребать от форсунки. Шайбы обязательно одноразовые, затягивать обратку крайне рекомендую динамометрическим ключом, дабы не пережать и сохранить их пропускную способность. Да и в будущем легко открутишь, не ломая самой рампы. Мне какие-то деятели тоже закрутили обратку так, что ФОРСУНКИ раскрутились первее, нежели гайки...

849593[/snapback]

Именно так я и свернул старую обратку,но онана была не родная а хрен поймёш что. Шайбы на месте, но похоже уже прожатые ,форсунки разкрутились 3 из 4. Позвонил дизель мастеру 52 , благо рядом живёт. Завтра встретимся,я думаю подскажет.

[SENEGA 1]

На этой неделе в четверг поменял обратку. После этого завел с трудом, с помощью помпочки. Двигатель работал ровно. Через 40 мин. загнал машину в гараж и заглушил. На следующий день попытался завести - не схватывает. Брызнул бензина в воздухан - завелась, работала ровно. Через несколько километров стала троить, хотя тяга была хорошая. Сёдни завелась после снятия крышки воздухана и впрыскивания 2 куб. бензина. Прокатились в лес , пропала тяга двигателя. Когда давлю газ, машина чуть едет. Чё такое ? Подскажите пож-та.

848026[/snapback]

самое простое ты вакуумные трубочки правильно поставил?

[vezdehod 0]

На этой неделе в четверг поменял обратку. После этого завел с трудом, с помощью помпочки. Двигатель работал ровно. Через 40 мин. загнал машину в гараж и заглушил. На следующий день попытался завести - не схватывает. Брызнул бензина в воздухан - завелась, работала ровно. Через несколько километров стала троить, хотя тяга была хорошая. Сёдни завелась после снятия крышки воздухана и впрыскивания 2 куб. бензина. Прокатились в лес , пропала тяга двигателя. Когда давлю газ, машина чуть едет. Чё такое ? Подскажите пож-та.

848026[/snapback]

самое простое ты вакуумные трубочки правильно поставил?

853385[/snapback]

Извини, вакумные трубочки это что такое?

[SENEGA 1]

вакумные трубочки стоят на дроссельной заслонке

[DIESELMASTER_52 412]

To: vezdehod

Магистрали вакуумных сервоприводов. (Заглючит двигатель-начинайте с проверки по схеме.)

Позвонил дизель мастеру 52 , благо рядом живёт. Завтра встретимся,я думаю подскажет.

проверю форсунки.

[DIESELMASTER_52 412]

форсунки проверил-они вообщем то не причина того чтоб не ехала машина..

а версии далее-сказал по этому поводу устно.

прочитай - если не понял

Форсунка 2LT. зачем в корпусе стоит "сажевый фильтр" ?.

.

Промывка ТПА жидкостью WYNNS /DIESEL.что это, и как её правильно сделать.

.

Изменено 4 января 2010 пользователем DIESELMASTER_52

[vezdehod 0]

форсунки проверил-они вообщем то не причина того чтоб не ехала машина..

а версии далее-сказал по этому поводу устно.

прочитай - если не понял

Форсунка 2LT. зачем в корпусе стоит "сажевый фильтр" ?.

.

Промывка ТПА жидкостью WYNNS /DIESEL.что это, и как её правильно сделать.

.

853868[/snapback]

Ездили на Ржавку, там от мицубиси только 2 форсунки, брать не стали. Ещё предложили от 80-го крузака 1 Hz , до тебя не дозвонились, брать пока нестали. Может обрисуеш тему как правельно высверлить,каким сверлом И что делать со вставкой?

[DIESELMASTER_52 412]

Может обрисуеш тему как правельно высверлить,каким сверлом И что делать со вставкой?

а нечего обрисовывать-высверливай любым сверлом ..и все. по ссылке все видно.

[vezdehod 0]

А со вставкой то что делать?

[DIESELMASTER_52 412]

To: vezdehod

какой вставкой чего делать ?

[vezdehod 0]

To: vezdehod

какой вставкой чего делать ?

854500[/snapback]

Которая стоит в веху .на самой подаче топлива,её тоже высверливать или нет? И ещё я похоже нашел проблему не тяги движки! Открутил сегодня слив отстоя фильтра,а там оранжевая жидкость,и солярой даже не пахнет.lДумаю проблема в этом,веддь дизель наверное хочет солярки ,а там шло какое-то га..но. И Ещё сегодня в нашей деревне нашёл именно то средство для промывки ТПА wynns.Заказал распылители форсунок,жду запчастей!

[DIESELMASTER_52 412]

To: vezdehod

Которая стоит в веху .на самой подаче топлива,её тоже высверливать или нет?

я не пойму-ты ссылку смотрел или нет ?-всем там очевидно понятно-что это и есть сажевый фильтр.-почему понятно ? да потому что таких вопросов задано не было.

Открутил сегодня слив отстоя фильтра,а там оранжевая жидкость,и солярой даже не пахнет.l

с этого обычно и начинают проверку системы.

[vezdehod 0]

Но ведь дело в том что после воды в баке я слил всю солярку, и залил зимнюю. Откуда могла появиться эта шняга в фильтре? Или может я упускаю из виду что после того как заглючила сигналка в 30- градусный мороз, машина простоя ла 2-ое суток.Промёрзла вся на сквозь и похоже т. фильтру пришёл пипец.Хотя я его поменял сразу после воды,но жопа авто немного задрата (лифт) и похоже остались остатки воды,которые постепенно забили итак развалившийся после морозов т. фильтр.

[y_mach 8]

Замени обратку на оригинал. Цена вопроса - 600-700р+шайбы и 30-40 минут времени.

Будешь менять - форсунки тоже динамометрическим ключом протяни. 

851852[/snapback]

Извини брат тойотчик,родная обратка стоит не 600 ине 700 р. а 1600р. Так что надо аакуратнее!

852302[/snapback]

Ну и барыги же у вас там....

Только что специально посмотрел:

Toyota 23760-54030 Трубка топливной системы 662,96р.

[vezdehod 0]

Возможно. Но не поеду же я за ней в питер? Да и барыг наших отстреливать,нет лицензии.

[DIESELMASTER_52 412]

To: vezdehod

себе чего нить лучше отстрели.

места надо знать -где закупаться кошаладками.

[attachmentid=72070]_[attachmentid=72071]

Изменено 6 января 2010 пользователем DIESELMASTER_52

[vezdehod 0]

Здравствуйте уважаемые ТОЙОТОВОДЫ!!! Хочу всех поблагодарить за оказанную помощь! Вчера поставил новые форсунки, запустил движок, нахолостых работает ровно, даеш газу ненабирает обороты.Прокачал т/ систему, всё в норме, работает как часики , обороты набирает отлично . Вобщем всё ОК!!! Отдельное спасибо DIESELMASTER 52 !!! За отличную регулировку форсунок

[y_mach 8]

To: vezdehod

себе чего нить лучше отстрели. 

места надо знать -где закупаться кошаладками. 

[attachmentid=72070]_[attachmentid=72071]

855165[/snapback]

Одно небольшое НО...

К сожалению, по личному опыту себя и группы сотоварищей, связываться с exist можно только в том случае, если товар имеет реальные сроки поставки и некоторое количество в наличии... В остальных случаях была полная лотерея - либо сроки нереальные, либо ценник в пути значительно возрастал... И, хуже всего, после всех испытаний с отсрочкой и доплатами, товар так и не был отгружен из-за невозможности его достать. Примите к сведению. Не антиреклама ни разу, просто заметка для тех, кто еще не имел с ними дела, но собирается.

[DIESELMASTER_52 412]

To: vezdehod

Вобщем всё ОК!!!  Отдельное спасибо DIESELMASTER 52 !!! За отличную регулировку форсунок

да уж,пришлось повозиться... с этими б/у корпусами форсунок от MITSUBISCHI 4М40Т-но получилось действительно -

- и д е а л ь н о .

кстати-те родные корпуса то неспроста забились наглухо-что то всё же в тнвд...повредилось от грязюки .

To: y_mach

да они такие ! глаз да глаз за ними-чуть недосмотрел,-и отказную запчасть менегер может повтором заказать.....процентов на писят дороже.

Изменено 26 января 2010 пользователем DIESELMASTER_52

[vezdehod 0]

Спасибо всем большое за помощЬ!!! Всем привелико благодарен!!! проблемка была в том что просто оторвалась тубочка с турбинки в очень трудно доступном месте. Ая уж думал что нажил себе большой геморой!!! В пятницу поехал на охоту лазил по токому дерьму ,но я в восторге!!! Малышка рвёт и мечет!!!