Так и не завел ТЛК

[Демагог]

Чуть больше недели назад (в прошлую среду) стал обладателем ТЛК 80 с атмосферным дизелем 4.2. (первый внедорожник и первый дизель в моей практике). В тот же день (среда) было накатано на нем порядка 150 км., четверг-пятницу машина стояла, в суботу тоже проехал километров 30. Машина заводилась с пол-пинка. В воскресенье не завел. Стартер с трудом вращал двигшатель, а потом вообще отказался это делать. АКБ сняты, заряжены, вчера установлены на место. Но при попытке завести только реле щелкает. Правда, при установке АКБ лопнула клема. Грешу на нее, куплю и заменю. А если не поможет? Впереди выходные, спросить будет не у кого. Подскажите алгоритм поиска неисправности.

[Troglodit]

По симптомам - 99% - проблема с подключением бортовой сети к аккумуляторам.

Либо проблема в клемме, либо с проводами идущими к аккумуляторам, проверку начинай с пучка проводов на +.

[Демагог]

Клема, несмотря на то, что лопнула, сидит плотно. Все равно заменю. Как проверить провода не представляю, там все в жгутах. Да еще и эта посадка АКБ меня в тупик ставит, не знаю, рассматривать все в комплексе или это 2 отдельные проблемы. Но питание есть и было, музыка играет, лампочки горят, ЦЗ работает.

[JEEPpopotam]

Все, что ты перечислил, будет работать и через малейший контакт. На стартер нужен большой ток и соответсвенно хороший контакт.

[Troglodit]

у меня та же фигня была (клемма лопнула), при замене обнаружил что один провод перетерся под изолентой, несколько на грани - подсоединил как нужно - все нормально.

JEEPpopotam +1

[Демагог]

Все, что ты перечислил, будет работать и через малейший контакт. На стартер нужен большой ток и соответсвенно хороший контакт.

73522[/snapback]

Это я по бензинкам знаю, а как с трактором иди знай. Решил уточнить на всякий случай.

[Демагог]

у меня та же фигня была (клемма лопнула), при замене обнаружил что один провод перетерся под изолентой, несколько на грани - подсоединил как нужно - все нормально.

JEEPpopotam +1

73523[/snapback]

Возле клемм провода нормальные, а вот что там дальше.... На проводах, кстати типа черные коробочки (плавкие вставки?). Способ их открытия мной не обнаружен. Как?

[Troglodit]

Извени - у меня граната другой системы - коробок не имею

[Oleg Y.]

Такая же ситуация у меня была в прошлом году.

После замены аккумуляторной клеммы все стало нормально.

Так что пока коробочки не вскрывай, а для начала просто замени клемму!

[Демагог]

Всем спасибо за отзывчивость. Заменил в обеденный перерыв клемму и завелся. Теперь вот мучительно думаю о причинах разряда. Может эта причина в той же клеме? Тем более, что АКБ, что был с той клемой, что поломалась был разряжен больше.

[blackdaiver1]

У меня один раз такой случай был:еду на рынок всё нормально,остановился заглушил двигатель, жена за покупками я слушаю радио.Когда жена вернулась двигатель не заводится,только реле щёлкает.Облазил всё что можно никаких неполадок ,пришлось прикуривать.Доехал до дома заглушил аккамулятор снял, дома на зарядку поставил ,а на следующий день с заряженным аккамулятором опять только реле щёлкает.Батарея новая ещё на гарантии ,понёс в сервис,жду результата, а мне новую батарею несут.Спрашиваю в чём причина отвечают внутренний обрыв в батарее.

[Vips]

Всем спасибо за отзывчивость. Заменил в обеденный перерыв клемму и завелся. Теперь вот мучительно думаю о причинах разряда. Может эта причина в той же клеме? Тем более, что АКБ, что был с той клемой, что поломалась был разряжен больше.

Скорей всеего была причина не дозаряда!

Тоже была такая проблема.