AIBA WORKS Front bar (не силовой!)

[feltvogn 26]

Захотелось мне, граждане, чавой-то вдруг, силовой бампер. Весеннее обострение, должно быть. Ориентируюсь на б/у ARB или TJM (ибо найти на J9 Прадо алюминиевый Aussie, как я понял, нереально). Соответственно, начал подумывать о продаже кегурятника AIBA WORKS, ныне благополучно пребывающего на морде моего Прадо. По ссылке он самый верхний в левом ряду.

Фото:

Тот, что на фото, установлен на "сотке", но мой один-в-один. Не кривой, не мятый. Есть, конечно, небольшие царапины. На боковых поверхностях центральной части есть немного точек ржавчины. Боковины, закрывющие фары, на болтах, можно снять. Цена? Чёрт его знает, тысяч восемь, наверное...

[feltvogn]

Вот балда - толком собственную ссылку не посмотрел...

Фото:

[feltvogn]

7 000 р.

[feltvogn]

6 000 р.

[feltvogn]

Up!

[SASH]

на прошлой неделе отличный Аусси на праду90 с фарами ИПФ СуперРалли ушел на аукционе в районе 30000 руб.

[feltvogn]

на прошлой неделе отличный Аусси на праду90 с фарами ИПФ СуперРалли ушел на аукционе в районе 30000 руб.

939019[/snapback]

А нельзя ли хоть ссылочку на фото, типа посмотреть и облизнуться?

[feltvogn]

Up!

[feltvogn]

Up!

[vint]

Если подойдет на 80, то готов рассмотреть предложение.

[feltvogn]

Если подойдет на 80, то готов рассмотреть предложение.

956228[/snapback]

Гм... Честно говоря, я не в курсе, подойдёт ли на 80 или нет. Но постараюсь это выяснить в ближайшее время (видимо в эти выходные). Если вдруг выяснится, что надо будет доработать крепления (вряд ли существенно), тебя это устроит?

В принципе, у AIBA WORKS есть похожая модель кенгура для 80-ки, так что вполне вероятно, что подойдёт:

Попробую промерить крепления.

[vint]

У меня крепление уже стоит, точнее кенгурятник стоит, но этой зимой я его помял. Разворачивался, с ходу решил заехать в кучу рыхлого снега на дороге, а оказалось, он прикрывал бетонный вазон.

[feltvogn]

У меня крепление уже стоит, точнее кенгурятник стоит, но этой зимой я его помял. Разворачивался, с ходу решил заехать в кучу рыхлого снега на дороге, а оказалось, он прикрывал бетонный вазон.

958713[/snapback]

А ты не мог бы указать размер креплений твоего кенгурятника? А то, может статься, мой тебе не подойдёт...

[feltvogn]

У меня крепление уже стоит, точнее кенгурятник стоит, но этой зимой я его помял. Разворачивался, с ходу решил заехать в кучу рыхлого снега на дороге, а оказалось, он прикрывал бетонный вазон.

958713[/snapback]

Ну так что, не мерял крепления и ширину своего кенгура?

[vint]

Внизу расстояние между креплениями около 77 см.

[feltvogn]

Хм... Тогда, наверное, должно подойти. У меня получилось примерно 81,5 см, но я мерял по кронштейнам кенгурятника в месте их крепления к раме. Они, по-моему, слегка расширяются (ссылка для наглядности), примерно как боковины лебёдочного блока - в одном месте плотно прилегают друг к другу, а в другом месте расходятся, чтобы между ними влез ролик. Так что, если их выпрямить - будет нужная ширина.

А по ширине боковин, закрывающих фары и заходящих вбок на крылья, что скажешь? По моим замерам получилось (если смотреть сверху) в районе сгиба труб 167 см, а по краям 169 см. На 80-ке ширина кузова по крыльям в районе передних фар какая?

[vint]

Согласно справочных данных -ширина кузова 1900, не считая расширителей арок.

[vint]

Согласно различных справочных данных прадо 1730-1830, а восьмидесятка 1830-1930. Так что, думаю, что подойдет. На всякий случай померь внутреннюю ширину его от рога до рога (что заходят на фары) и какой зазор от кузова до рогов.

[feltvogn]

2 vint:

Понял, померяю поточнее.

[vint]

Почему молчишь?