Силовой обвес "АМЗ" (Тамерлан), пружины "Влад Питер""

[Ярослав TLC 64]

Дык,фигли............Не всегда хватает слов,а бывает и просто стыдно.Молчим,молчим.Да нифига не молчим.Ссым против ветра.........А дует крепко..........

Я вот,к примеру ,так и не понял как так уши расползаются на задних бамперах.Кондуктор один,сварщик один,нарезка одна............На пяти встают,на 3х расползаются.Загадка.Точнее сейчас то ясно уже в чём была проблема.Не было однозначности размера.Мы до се варили на куске рамы с подхватами и этот способ допускал назаметный глазу блуд.

Сейчас запустились на новом месте,Строим ибанический кондуктор под задний сотый и 105й,Решение такое:кто нибудь стремящийся к приобретению,лучше в СПб,заказывает бампер и ставит сам.А потом пишет сообществу.Только пишет в любом случае,хорошо-пишет,плохо-тоже пишет.А потом платит,если сочтёт нужным.Ну а если оно опять не встанет как надо,значит мы ничего не можем,вернём всем денег.

Чёта долго мы с косяками по 105м разбираемся.По 80кам тоже не слава богу сначала всё было,вроде народ боле не жалуется.

Вааще забавно,что если всё встало как надо-это норма и тихо всё,хоть бы отписался кто,а вот косо-тут уже страницами.

Я бы почитал такое,ни в жисть бы не рискнул купить.

А мы бампера сотнями продаём..........

По 7-10 в неделю грузим.

А с торчащими ушами жить не правильно.Там вот какой надо абгрейд учинить:разрезать вертикально кронштейн который держит крыло бампера к раме в арке колеса.И выставив как надо крыло сварить по новой.10см сварного шва.Варить по месту.Час сваршику на всё.

Да понимаю я что это не правильно,понимаю.

Те бампера,что мы собираем сейчас имеют принципиально другое решение этого узла.Оно болтовое и допускает очень достаточные регулировки.

Со стопором то же.Он разработан и запущен в серию.Мы обязательно дошлём всем безстопорным комплект установочный.Там не сложно.

Так пока,ребята.

Мы будем лучшими.

П.с.Тяга панара передняя будет то же поменена всем купмвшим у нас её ранее.Там есть конструктивный просчёт,точнее на мот момент у нас не было более грамотного решения.А теперь есть.Работает и та,что мы сейчас производим,но новое решение лучше.Бум менять.Всем.

Всё.Спать.

[Ярослав TLC]

kenyk,ящик почисть,не принимает.

[Borman44]

Ну хоть что-то обнадёживающее! Ярослав, я рад, что ты наконец вмешался. Надеюсь, что врагами мы после этого не станем, но молчать я уже просто не мог. Когда приходит третий бампер и тоже кривой - это уже издевательство.

[Ярослав TLC]

Это неспособность отладить процесс в отведённые реальностью сроки.Ничего личного.Я-нормальный.

Бляха муха,тебе машину задрали на шесть дюймов,ты лупиш 160 по кольцу и тебя с него не снимает,ну хоть об том та можно чего доброго людям отписать,чё вы всё говном та кидаетесь?

Врагами не стали,нормально.За битых всегда много других давали.

Изменено 10 марта 2011 пользователем Ярослав TLC

[Borman44]

Лифт не 6", а 8"!!!

А 160 луплю, потому что больше она не разгоняется, тяжело ей, наверное По подвеске всё отлично, не считая того, что под 8" она не рассчитана. Пришлось к дропбоксам добавить сайленты с эксцентриками, чтобы вернуть кастор, разрезать и удлинить проставки под стабилизаторы, опустить на 3 см раздатку и поменять родной демпфер на Ранчо. Как в себя приду, планирую резануть дропбоксы, чтобы выдвинуть мост на пару см вперёд, а то не то что 37" не влезет, а 35" за выступ брызговика цепляет. Вариант с кувалдой прошу не предлагать!

Изменено 10 марта 2011 пользователем Borman44

[СruiserШтерн]

Я эти зазоры обычной резинкой спрятол уплотнителем для окон от жигуленка

[Borman44]

С детства так и не научился "резинками" пользоваться... Зато у меня три дочки растут!!!

[Zema79]

Бак поставили, но не подключили, не хватает кронштейна крепления клапанов. Но эт детали, бак еле встал, без кувалды не обошлось ....

Ярослав, вопрос, коли грузите по 7-10 бамперов и пр, то и денежку получаете исправно. Вопрос, а почему мне 2 месяц оплатить свои же косяки не можете?

Надеюсь, обещанное решение вопроса на этой неделе - осуществится?

[Ярослав TLC]

To: Borman44А я то думаю,где она собака порылась,чё мне так не нравятся резинки..............?Вот она где,физиология.Тоже уплотнители не люблю,тока у меня семеро.Из них тоже три дочки...........

Не реж дробы,лучше я те другие сварганю,эти изуродуеш тока.Или давай комплект заготовок пришлю на АКПП,там кронштейн больше,будет запас вперёд подвинуть,всяко пральнее,чем готовое курочить.Бонусом пришлю,за муки ,принятые во имя рождения "народного "бамперка.

Выступ брызговика убирать надо,поройся в теме про то как мы женили сотку с 36",там всё видно.

To: Zema79 А в чужих руках вааще всегда толще.Мы стоим уже две недели.Вчера зажгли первую дугу на новом месте.Не скандаль,будет тебе денег.

[full time]

Ярослав в решении проблемы повел себя порядочно, поэтому буду заказывать у него и дальше. Надеюсь в дальнейшем косяки по изделиям сойдут к минимуму, а потом и вовсе исчезнут.

дайте ссылку женитьбы 100 и 36"

Изменено 11 марта 2011 пользователем full time

[VNZ]

Ярослав киньте реквизиты точные в личку, по тем реквизитам ,что мне дал Русский не принимают перевод!Чето у вас там то ли обьединили,то ли переименовали

Да и новый адрес то у вас какой?

П.с.Тяга панара передняя будет то же поменена всем купмвшим у нас её ранее.Там есть конструктивный просчёт,точнее на мот момент у нас не было более грамотного решения.А теперь есть.Работает и та,что мы сейчас производим,но новое решение лучше.Бум менять.Всем.

Ярослав, а мне на японца вы уже новую сразу отправите?

[Borman44]

Ярослав, да ты - МультиПапа!!! Ну да ладно, у меня ещё всё впереди, может и мальчишек ещё сделаю.

Комплект заготовок - лучший вариант! Я лучше по месту подгоню.

А как с бамперами поступим? Если задний я могу перекроить, хотя я просил без площадки и дыры под лебёдку, то с передним это нереально, проще новый сварить. Там плоскость под губы дугой внутрь вогнута на мм на 15. Так что его по любому жду другой, лучше не крашеный. Красить оба по новой придётся.

Как вариант, можем вычесть весь этот головняк из стоимости доп-бака максимального объёма.

[СruiserШтерн]

Ярослав посоветуй как мне переделать ту сестему обмена жидкостями в другую. более подходящую для моей машины и моих широт.

У меня стоит ваш доп бак под 100 литров и с его нижней в нижнюю основного самотеком бежит солярочка. НООО

3 больших минуса.

1 На бездоре постоянно находится палка которая наровит этот шланг оборвать

2 Пока этот шланг идет от бака к баку почти сквозь подвижные части моста. Он постоянно трется иодин раз я уже перетер что потерял 150 литров соляры.

3 Зимой в нижней точке этого соединения собирается вода и при заправке заливаются оба бака а вот расход токо с основного.

Вот как то так. хотел бы зделать либо перекачку, либо как то иначе. Подскажите.

[tari]

ну, вот и мы поставили 4" лифт от ярослава.

встало все без особых проблем, очень помогли консультации создателя продукта

вот такие мы теперь, на 35-х (TLC Fun респект)!!

на очереди установка заднего бампера.

Ярослав, спасибо! Успехов и поскорее разобраться с траблами!

Изменено 11 марта 2011 пользователем tari

[Вадим Лавриц]

Ярослав,Русский. По тихоньку отхожу.Сегодня мне приварили к горловине кронштейн,все поставил,присоеденил. Все ОТЛИЧНО ! Теперь вопросы:когда будут бампера?Перед под родную лебеду со съемным кенгурятником и под ПТФ,зад -только калитка.И главное-сейчас отказываюсь от багажника.Нужны деньги-засада.Закажу позже(осенью) .От слов не отказываюсь.

[Русский]

Ярослав в решении проблемы повел себя порядочно, поэтому буду заказывать у него и дальше. Надеюсь в дальнейшем косяки по изделиям сойдут к минимуму, а потом и вовсе исчезнут.

дайте ссылку женитьбы 100 и 36"

1319489[/snapback]

Ловите http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%E6%E5%ED%E8%EC

[Русский]

Ярослав посоветуй как мне переделать ту сестему обмена жидкостями в другую. более подходящую для моей машины и моих широт.

У меня стоит ваш доп бак под 100 литров и с его нижней в нижнюю основного самотеком бежит солярочка. НООО

3 больших минуса.

1 На бездоре постоянно находится палка которая наровит этот шланг оборвать

2 Пока этот шланг идет от бака к баку почти сквозь подвижные части моста. Он постоянно трется иодин раз я уже перетер что потерял 150 литров соляры.

3 Зимой в нижней точке этого соединения собирается вода и при заправке заливаются оба бака а вот расход токо с основного.

Вот как то так. хотел бы зделать либо перекачку, либо как то иначе. Подскажите.

1320021[/snapback]

Северянам больше не предлагаем прямоточную систему как у Вас, по указанным Вами причинам, только перекачную, как поставили на Вадима Лаврица, с учетом Ваших заслуг перед сообществом мы готовы поменять бак на перекачной, условия обсудите с батей в личке. Единственное не преодолимое препятствие это Ваша уникальная выхлопная система. Если Вы от неё не отказались до сих пор мы не сможем повторить бак который с ней разошелся.

[Русский]

Ярослав киньте реквизиты точные в личку, по тем реквизитам ,что мне дал Русский не принимают перевод!Чето у вас там то ли обьединили,то ли переименовали 

Да и новый адрес то у вас какой?

Ярослав, а мне на японца вы уже новую сразу отправите?

1319665[/snapback]

В производство ещё не пошли, монтируйте то, что высылаем, как только будут готовы всем будут поменены. Деньги можно блиц переводом.

[Sergey 383]

Вот она где,физиология.Тоже уплотнители не люблю,тока у меня семеро.Из них тоже три дочки........... 

Семеро детей, ну Ярослав (отец герой) .Респект и уважение, искренни рад.

теме Ап.

[Borman44]

Ну вот и Русский появился!

Прошу сообщить мне о наших дальнейших телодвижениях ввиду создавшейся идиотской ситуации с бамперами. Относительно доп. бака: я готов пожертвовать задней частью глушителя, сделав ему обрезание и загнув под порог, с целью достижения максимального объёма.

Жду ответа!