Фаркоп на 78

[dogger 55]

Прошу администрацию не расценивать данную тему как рекламу - я на форуме уже почти 5 лет,никогда ниче не рекламировал. Просто хочу поделится с соконфетниками решением действительно непростой проблемы.

Вообщем давно у меня была эта проблема - фаркоп.Машинка достаточно высокая - а прицеп достаточной низкий.Понижаешь шар фаркопа - получаешь плуг на заднице.Не понижаешь шар - задница прицепа скеребет по асфальту.

Вешать штатный фаркоп на раму - ну это вообще за пределами добра и зла.

Выход виделся вообщем один - на 4 штатных болта ставить квадрат,ну а в квадрат - уже пихать что угодно(гусары,молчать! ),в том числе и шар фаркопа.В этом случае его можно опускать как угодно - при необходимости он легко снимается и вуаля.

Ну что,стал искать квадрат под 4 болта - йок.Нет таких радостей на наши машинки.Нигде промышленным способом такой вид фаркопа не производится.Колхоз - без слез не взглянешь.

Попробовал сделать сам - вообщем есть ньюансы,гребли оч много.Не вышло.

И это стало проблемой.Хотелось и прицеп таскать - и по говнам лазит,и при этом не прыгать постоянно как обезьяна,откручивая и закручивая эти 4 гайки.

Но нашлись хорошие люди,имеющие нужное оборудование и опыт - обогрели,обобрали, и вообщем коллективными усилиями получилось воплотить идеи в жизнь.Вот что получилось:

Крепится квадрат не только на 4 болтах с торца - но еще и на 2х болтах снизу.Конструкция получается оч прочной,оторвать или погнуть можно только вместе с рамой.

Вот квадрат без языка:

Вот язык отдельно:

Бюджет этого дела - квадрат + язык обошлось мне в 5000р. На фото изделие еще не окращенно,так,пшикнули - но в итоге это порошковая окраска.И вполне промышленный вид.

Я не занимаюсь изготовлением этих фаркопов,да и люди сделали его только по моей продьбе.Но если кому то такая радость понадобится - обращайтесь в личку, я дам их телефоны,они готовы произвести на свет еще несколько штук.Но еще раз повторюсь - речь идет не о промышленных маштабах,есть человек,он с метталом дружит и ваяет потихоньку.

Если администрация позволит - кину в теме моб тел этих людей.Возможно по ходу дела сам мастер тут появится,ссылочку ему я кинул.

[Андрей-312 104]

Сделано хорошо, сам в раздумьях по поводу конструктива. По поводу стоимости девайса - ну, не знаю , это вопрос философский.

Решил полностью отказаться от "штатной" буксировочной петли?

[dogger 55]

Андрей-312,благодарю.

Насчет стоимости.. Есть там некоторые моменты... К примеру - металл - 5.Нужно соостно просверлить дырки 12. Без станка это ерунда получается.Прецензионность квадратов что б все это не громыхало.Надежность сварных швов и варить надо под углами,в частности на усилителе... ИТП.Можно конечно и по цене металла все это организовать - но тут возникает вопрос времени и трудозатрат,а когда у людей станки под рукой все значительно проще.

Да,петлю нах.А в квадрат изготовлю сьемную петлю.

Изменено 25 марта 2010 пользователем dogger

[Андрей-312 104]

Да, петлю в квадрат теперь можно

[dogger 55]

.. и площадочку под маленькую лебедочку. Хош снял,а хош одел.

И все это без огромной тяжеленной железяки,гордо именуемой "силовой бампер".

[Андрей-312 104]

Ну, силовой бампер, к примеру, позволяет калиточку для запаски сделать.

По любому твой девайс многофункционален.

[dogger 55]

Калиточка это хорошо... Но с 2LTE приходится считать каждый грамм.

[World Altai 0]

понимаю, уже 4 года прошло ... эти фаркопы все еще делают?

[twice 0]

понимаю, уже 4 года прошло ... эти фаркопы все еще делают?

есть более техничное решение)

 

http://www.4x4ru.ru/shop/farkopy/04_04_01_011/ - это приваривается к раме снизу) при этом штатная "петля" сохраняется

 

http://www.4x4ru.ru/shop/farkopy/04_04_01_006/ - под мой рост нужно так)

 

 

при случае могу сделать картинки)