Реле стеклоочистителя лобового стекла на 80ке

[bkzh 1]

собственно, не смог найти его в экзистовских каталогах, да и на электрической схеме, признацца, тоже

и, до кучи, не посоветует ли кто из камрадов вменяемого электрика в Маскве?

[kot333 645]

Насколько я помню отдельно реле не продается идет в сборе непосредственно с самой ручкой переключения режимов дворников. Хотя и не уверен на 100%

[bkzh 1]

To: kot333 - вот и мне показалось, что оно или с ручкой, или с моторчегом совмещено.. еще понять бы - с чем именно

[kot333 645]

To: kot333  - вот и мне показалось, что оно или с ручкой, или с моторчегом совмещено.. еще понять бы - с чем именно

990727[/snapback]

скорее с ручкой. я когда разбирал колонку обратил внимание что этот блок с ручкой дюже большой для просто ручки. да и на схеме в экзисте это видно.

[Igor V.82 0]

реле дворников как таковое собрано в самом моторе, на ручке только переключатель режимов

[Igor V.82 0]

вот схема передний и задний дворники и моторы писалок

wiper_.pdf

[Igor V.82 0]

85110-60130 Моторчик рычага стеклоочистителя в сборе, лобовое

85080-60150 Мотор стеклоочистителя, задний

[bkzh 1]

To: Igor V.82 спасиба!

[Igor V.82 0]

проверить мотор можно сдернув с него фишку и подав напрямую +12 вольт вместо синего с желтой полосой провода или синего с красной полосой, а так проверь еще пред на 20 ампер (wiper)

Изменено 2 мая 2010 пользователем Igor V.82

[bkzh 1]

To: Igor V.82

мотор то - жыв, вроде.. просто, из всех вариантов работы стеклоочистителя доступен тока на максимальной скорости, а при выключении его, щетки остаются в том положении, где их застало это действие, не опускаются вниз сами..причем, впечатление, что само механическое усилие, подаваемое на дворники - невелико, при малейшем препятствии, слое мокрого снега, например, они застревают.. предположили, что это - реле..