Запас воды на борту.

[Losted 4]

Хочется иметь на борту воду питьевую\душ. Планируется установка пневмосистемы. В связи с этим, вот такие штуки наблюдаю:

налил воды, воздуха даванул и пошёл напор.

Из минусов

- куда ставить? Можно на багажник на крышу, но

- нет перегородок внутри (я так предполагаю), а следовательно, будет болтать воду на крыше-то..

Далее.

Можно сварить самому и запихать под днище, либо на крышу, но под багажник (сделать бак плоским.). Из чего варить, опять же? Из нержавейки-стали? Какая толщина нужна, и какое давление будет держать? На крыше есть очевидный плюс - красим в чёрный цвет, и к вечеру вода тёплая для принятия душа.

Ну и самый бюджетный вариант - сантехническая труба. Покупаем метра 2, вешаем вдоль борта багажника. Вместительность по формуле

V = Pi * r^2 * h

16 литров при диаметре трубы 10см и длине 2метра. Не шибко-то и много..Да и трюк с воздушным давлением вряд ли прокатит.

Изменено 7 мая 2010 пользователем Losted

[Losted 4]

Хотя гидроаккумулятор не прокатит, похоже. Я тут почитал внимательнее

Принцип действия. В системах автоматического водоснабжения мембранный бак работает следующим образом: после монтажа системы и подключения к электросети насос включается и начинает закачивать воду в водяную камеру, при этом объем воздуха, находящегося в воздушной камере, уменьшается в зависимости от величины поступающего объема воды. При уменьшении объема воздуха давление в мембранном баке возрастает. После того, как давление в мембранном баке превысит давление отключения насоса, установленное на реле давления, насос отключается и находится в отключенном состоянии до тех пор, пока давление в системе не упадет из-за разбора воды (воды при этом поступает потребителю непосредственно из мембранного бака), после чего насос снова включается и т. д.

[Yaroslav 1]

питьевую проще в бутылках возить, зачем все эти сложности с давлением

даже если получится запустить эту штуку от пневмосистемы (будет проблема, как налить туда воду - надо будет либо насос ставить - это уже насосная станция получается, проще в сборе купить, либо сначала давление в мембране спускать, наливать воду, накачивать), главное - какой смысл подавать под водопроводным давлением 24 литра воды? вылетит в момент, а наливать неудобно. Тогда уж надо как в кемперах - ставить бак для технической воды, литров на 100 хотя бы, воротить систему подогрева, насос опять же, смеситель... куда все это на маленьком внедорожнике? такое на грузовике надо собирать

[Losted 4]

Да, пожалуй можно будет поставить и насосик какой-нить. Второй. Один насос я уже поставил.

А вот почему вылетит 24литра в момент, я не понял. Давишь в бак 0,2атм (ну или 0,5 , или 1атм. Короче опытным путём подбираешь), кран водопроводный ставишь, душ и всё лъётся тихо и мирно

[G-class 101]

Я ставил.... у меня бак 60 литров. Вечером отпишу.

тут две строчки

http://media.club4x4.ru/889-toyota-land-cruiser-105.html

Изменено 7 мая 2010 пользователем G-class

[Losted 4]

Да, было бы интерестно подробнее осветить данный вариант.

[Losted 4]