рывки двигателя 2лте

[U96 0]

Недавно, около двух недель назад начались траблы с двигателем. Суть проблемы такая: при наборе скорости в районе от 2х до 3х тысяч оборотов начинаются провалы и тачка начинает двигаться рывками, потом может этот момент перепрыгнуть(начинается подхват) и поехать нормально. Поменял все фильтра, поменял помпу подкачки топлива (думал воздушит) сетки в баке нет, перед основным фильтром и после него дизельные фильтрики "сеточки" солярка по ним движется нормально. Диагностика ошибок не выдаёт. Сегодня попробую прокатится на "полторашке" под капотом, но до этого хочу поменять соеденительные шланчики топливопровода , потому как мне сказали, что шланги иногда расслаиваются внутри и кусочек шланга на определённых оборотах может "подтыкать" топливопровод , но чувствую я , что проблема не в этом может у кого было подобное? кто что подскажет? Повторюсь двигатель 2ЛЕ-Е ,коробка автомат , кузов ЛН130.

P.S. Коллективный разум рулит!!

Изменено 9 июня 2010 пользователем U96

[U96 0]

электронщики!!!! подскажите мне пожалуйста , есть ли связь спидометра (который с тросиком) и ЭБУД а ? а то я в электричестве тойоты

[sasha-taranenk@mail.ru 0]

здравствуйте у меня двиг 1кз-те такая же хрень немогу найти причину тоже менял корпус тнвд насос подкачки распылители результат 0 если найдёте что нибудь отпишитесь пожалуйста!

[U96 0]

А ларчик просто открывался!!! связь спидометра и ЭБУДа есть, спидометр (его стрелка) дёргалась из-за троса привода спидометра и коробка видимо это чувствовала своими мозгами когда тросик окончательно перетёрся и спидометр "замолчал" тачка пошла без рывков, приборка иногда помигивала

"OD OFF" . Поставил новый тросик.. Уже 7 месяцев полёт нормальный