А есть среди нас обладатели

[IgorTLC72 70]

Которую ночь уже спокойно спать не могу

Поделитесь отзывами, насколько жестко в повседневной езде (каждый день по 150 км пригородного шоссе)? Что с расходом? Как с ремонтом?

Ну и вообще...кризис жанра виидать

[FactoR 3]

http://www.mr2club.ru/ и на дроме куча отзывов В 30 кузове особо не повжигаешь, либо 20 кузов либо s2000

[ГОНЩИК СПИДИ 5]

Либо свап в mr-2 3s-gte =)

Изменено 16 июня 2010 пользователем ГОНЩИК СПИДИ

[hunter902 0]

расход по трасе будет в районе 7-8 литров...смотря как жарить будешь.....по жёсткости точно не скажешь...смотря что стоит....если штатное,то не особо жёстко,если винты,то,думаю,офигеешь.....но ИМХО машина не для пригородных трас....

[IgorTLC72 70]

http://www.mr2club.ru/ и на дроме куча отзывов   В 30 кузове особо не повжигаешь, либо 20 кузов либо s2000

1034469[/snapback]

Спасибо! На дроме отзывы все давно прочитал сайт показался малоинформативным, в основном по второму поколению

расход по трасе будет в районе 7-8 литров...смотря как жарить будешь.....по жёсткости точно не скажешь...смотря что стоит....если штатное,то не особо жёстко,если винты,то,думаю,офигеешь.....но ИМХО машина не для пригородных трас....

1034531[/snapback]

Я не планирую что-либо менять, если буду брать то сток. Цель проста:

1.Красивый авто на лето с умеренной стомостью ТО и не проглот по бензу.

2.Кабрик-алтернатива байку.

3.Маленький шустрый.

4.Ну и опционно, возможность прохватить.

В основном, езжу по довольно цивильной трассе, утренний поток идет 150.

[IgorTLC72 70]

я так понял, АКПП там нет? механика роботизированная?

Изменено 17 июня 2010 пользователем IgorTLC72

[kot-barmaley 0]

На ней с работы до фитнеса и домой 150 если по пригороду в день-быстро пересядешь на что-то,где не слышно не то что камаз,а даже электрокар

[IgorTLC72 70]

На ней с работы до фитнеса и домой   150 если по пригороду в день-быстро пересядешь на что-то,где не слышно не то что камаз,а даже электрокар

1035450[/snapback]

Для меня это альтернатива байку. Только более комфортная

Неужели так всё жестко?

[IgorTLC72 70]

Изменено 17 июня 2010 пользователем IgorTLC72

[FactoR 3]

Если нравиться, не парься и покупай, это не спортивный корч на мега жёсткой подвеске, езда на них вполне комфортная, были только на механике 5-ст.,но ещё повторюсь - не жди от неё хороших ускорений (чуток быстрее фокуса 2л.), сток содержать недорого - сам глянь цены на расходники и подвеску. Но я бы взял s2000 .

[IgorTLC72 70]

Если нравиться, не парься и покупай, это не спортивный корч на мега жёсткой подвеске, езда на них вполне комфортная, были только на механике 5-ст.,но ещё повторюсь - не жди от неё хороших ускорений (чуток быстрее фокуса 2л.), сток содержать недорого - сам глянь цены на расходники и подвеску. Но я бы взял s2000 .

1035466[/snapback]

Ускорений уровня байка ни один бюджетный авто и не даст. В мр-ке привлекло сочетание факторов и красиво, и кабрик, и ничего лишнего не таскаешь с собой. Мотор не зверь, но и масса авто меньше тонны, вродедолжно хватать для динамичной, но не спортивной езды.

Короче, не для отжига и экстрима ни разу. Ну не хочу я гольф или короллу...А 105-й стало жалко, да и при летних асфальтовых пробегах начинает финансово напрягать. А мр-ка и красиво, и практично, даже сумку, как тут прально заметили с одеждой для спортзала, есть куда положить. И с парковкой проще, байк я очкую ночью оставлять под окнами...

С 2003 ставили 6-ти ступок с дублером на руле, но это ведь робот, а не АКПП?

По расходникам уже всё понял-бюджетно и не проблема, только железо под заказ, а так всё в наличии.

[IgorTLC72 70]

Только вот предложение маловато по ним... А с 6-ти ступками вообще три всего...

Изменено 17 июня 2010 пользователем IgorTLC72