Компрессор , муфта , давление

[kto_to 0]

Добрый вечер , имеется дизельная сотка . При включении компрессора кондиционера , муфта начинает вращаться и сразу клинит , еле-еле проварачивается , отсюда и шкиф не прокручивается и стоит ужасный свист ремня. Итак вопрос , что это?

Я так полагаю может три варианты быть сам компрессор , муфта и давление в системе , допустим забитый радиатор , протолкнуть фреон компрессору не получается отсюда и клин , может такое быть?

Если кто сталкивался подскажите чем обошлось всё?

[rusil 4]

Датчик по давлению ек,или с него фишка слетела,а в системе затык где-то.Возможно фреона перекачали в систему.

[AZIAT 4 248]

1 компрессору кирдык 99%

2 затык в системе между компрессором и конденсатором .

Если фриона много компрессор проработает полминуты-минуту и датчик давления его вырубит

если не исправен датчик давления компрессор будет качать дольше и только потом начнет ремень буксовать.

[Дмитрий08 0]

1 компрессору кирдык 99%

2 затык в системе между компрессором и конденсатором .

Если фриона много компрессор проработает полминуты-минуту и датчик давления его вырубит

если не исправен датчик давления компрессор будет качать дольше и только потом начнет ремень буксовать.

1041674[/snapback]

Скорее пункт 1.

[Доктор СиБирский 2]

При похожих симпомах, у меня случился первый пункт. Подобрал на разборе компрессор от двигателя 3С, только пришлось верхнюю крышку от своего переставлять, и шкив тоже. Единственое отличие от моего - наличие датчика оборотов на компрессоре. Его я не подключил. Затраты: 3 рубля компрессор + 1.3 рубля заполнение системы фреоном с заливкой масла. + два колечка резиновых, которые соят копейки.

[AZIAT 4 248]

наличие датчика оборотов на компрессоре

Это датчик перегрева компрессора , при критической температуре компрессора он отрубает муфту компрессора .

[Доктор СиБирский 2]

но на старом компрессоре его не было. А этот не к чему подкючать

[AZIAT 4 248]

но  на старом компрессоре его не было.  А этот не к чему подкючать

1048853[/snapback]

Там просто коса подключения немного другая , а схема включения простая - муфта комрессора подключается последовательно к этому датчику .