Пропала тяга. Куда смотреть?

[Krapan 0]

Забрав машину из ремонта напрочь пропала тяга (она и так не особо была, но сейчас вообще ушла), блин с 70 до 100 еле еле причем независимо от передачи что 4 что 5, с дачи ехал жигуль не обогнать позор блин

В ремонте менялась передняя подвеска, шаровые, аморты, маятник, рул тяги, плюс менялось масло везде. от движка до заднего моста (только счас понял что в лсд мост залили обычное трансмисионное - поеду менять)

сначала грешил на бензин, заправился не где обычно, залив проверенный потом - тоже самое. ну не едет ни хрена

одна особенность странная, при газовке спереди начинает выть что-то, кроме крыльчатки там вроде как и не чему, с чего вдруг при наборе оборотов оно выть то начало? может глюк или неисправность вискомуфты давать уход тяги, куда первым делом лезть?

[sergk65 11]

To: Krapan

А когда последний раз мылись топливные инжекторы ? Скорее всего дело в них, но я бы на всякий случай померил давление топлива и если оно 2,8-3 то помыл топливные инжектора ...

[Krapan 0]

Я думаю что инжектора там черти когда мылись, если мыть то не снимая или лучше все таки в ванне (при этом заранее придется купить резинки уплотнительные) ?

[sergk65 11]

To: Krapan

Самый лучший вариант ультразвук конечно, ну и резинки само сабой нужны в этом случае ...

[AZIAT 4 244]

Забрав машину из ремонта напрочь пропала тяга (она и так не особо была, но сейчас вообще ушла), блин с 70 до 100 еле еле причем независимо от передачи что 4 что 5, с дачи ехал жигуль не обогнать позор блин

В ремонте менялась передняя подвеска, шаровые, аморты, маятник, рул тяги, плюс менялось масло везде. от движка до заднего моста (только счас понял что в лсд мост залили обычное трансмисионное - поеду менять)

сначала грешил на бензин, заправился не где обычно, залив проверенный потом - тоже самое. ну не едет ни хрена

одна особенность странная, при газовке спереди начинает выть что-то,  кроме крыльчатки там вроде как и не чему, с чего вдруг при наборе оборотов оно выть то начало? может глюк или неисправность вискомуфты давать уход тяги, куда первым делом лезть?

86704[/snapback]

если до ремонта машина ездила нормально , то мфорсунки и насос тут не причем.

Первое что надо проверить это регулировку ступичных подшипников . Их могли перетянуть. Второе сход -развал . Неправельно выставленный не даст машинке нормально катиться.

Вентилятор будет выть не только на горячую , но и при включеном кондиционере. При этом мощность теряеться почти на 30 процентов.

И еще проверь вообще твой ли движок стоит на машинке, а то мастера могли его пропить , а тебе от таза вкрячить ?