греется коробка

[ksv57 11]

вот какая беда: езжу со скоростью 80-100. стала греться коробка. до ручки не дотронуться после 100км. пробега по трассе. колокол-кипяток, корпус коробки-теплый, раздатка-кипяток, задний мост-кипяток, аж сальники на раздатке и зад. мосту повышибало... может кто что посоветует? заранее спасибо

[negodyi 0]

Масло залить не пробовал?

[ksv57 11]

масло есть и в коробке и в раздатке и в заднем мосту. проверяю постоянно.

[Meris 26]

люфты проверяли ? может угол кардана неправильный ...

[ksv57 11]

с этим все правильно. крестовины свежие, да и началось-то в середине лета. буду снимать и смотреть.

[petrovich_86 0]

Не очень понятно: до ручки не дотронуться, а корпус коробки теплый? Или о ручке раздатки речь идет? Вообще бывает так, что стремянки ослабли (открутились маленько) и мост чутка проворачивается в начале движения. Соответственно, при езде по трассе с постоянной скоростью может быть критичная нагрузка. Правда, если при 70 км/ч, например, нет нагрева, то тоже странно!

[СамоварЪ 20]

Может с маслом что не так,ладно бы чего одно,а тут и кпп и мост.Какое залито?

[ksv57 11]

извиняюсь, давно не был в теме. при езде нагрев коробки есть всегда, но не до такой степени, что ручка горячая у самого набалдашника. масло всегда лью кастрол 80/90. разобрал коробку и ничего криминального не нашел. подтерся синхронизатор, да выжимной стал темно-фиолетового цвета. может из-за него такая бяка получается?

[02_Alex 29]

У меня на двух машинах (Одна не ТЛК, а патруль) рукоятка переключения передач нагревается при длительной езде, но по ощущениям градусов до 40-50. Фиолетовый цвет выжимного конечно наводит на мысль о его перегреве, но чтоб он был причиной всего остального - это вряд ли, особенно заднего моста. Надо пытаться локализовать место откуда идёт нагрев, это понятно. Если всё происходит, как описано в первом вашем сообщении, похоже нагрев происходит по крайней мере в двух местах, независимо друг от друга, связанных между собой задним карданом. Если при этом сам кардан холоднее, чем раздатка и задний мост, значит он не является проводником тепла от одного горячего узла к другому. Если у Вас работает передний привод, можно попробовать было поездить без заднего кардана и посмотреть, что и как будет греться.

[ksv57 11]

ТО 02ALEX спасибо, попробую.