Коренной сальник на 1FZ-F

[Сань-ОК 0]

Привет всем! Заметил у себя появление капель моторного масла в районе коренного сальника. Расход масла тоже появился- около 1,5-2 литра на 10 тык. Машина не дымит (просил друзей сзади поглядеть при езде). Пробег по одометру- 230 тык; сколько на самом деле- хз. Машина 1996 года. Думаю, сальник помер. Кто менял- подскажите, насколько хлопотно, и есть ли "подводные камни"? Реально ли снять МКП в обычной яме? Буду рад любой информации. Спасибо!

[Galuha 6]

Снимали МКПП как-то, снять реально, но не менее 4-х человек, иначе танцы с ней в яме обеспечены!!! Снять еще пол беды, а вот поставить... Здесь уж придется поплясать! Заодно бы и сцепление проверил, я бы диск сцепления как минимум прикупил...

Еще заодно и стартер перебрать можно, у меня он при съеме коробки тоже откручивается. Очень вовремя полез в него, теперь на расслабухе...

Изменено 11 сентября 2010 пользователем Galuha

[misha-bmw 0]

а как автомат тогда снимать?

[Galuha 6]

To: misha-bmw

С предохранителя? Да наверное так-же...

[lexusXXX 0]

Всем привет!!!

Сань-ОК ну что в итоге поменял сальник или нет? У меня тоже в районе коренного масло засопливило, вот настраиваюсь на замену сальника. Кстати есть номерок сальника, что то в каталогах не нашел его...

[lbvf 0]

Я менял у себя сальник. Ну только у меня автомат я был у спецов которые можно сказать только 80 ки обслуживают.Они мне в 3ем за 4 часа поменяли работа везде стоит 7-6тр мне за 4 B) А ну и сальник оригинальный в крепости 800 или 1300

[Сань-ОК 0]

Всем привет!!!

<b>Сань-ОК</b> ну что в итоге поменял сальник или нет? У меня тоже в районе коренного масло засопливило, вот настраиваюсь на замену сальника. Кстати есть номерок сальника, что то в каталогах не нашел его...

Да похоже зря я переживал. Что-то само всё вылечилось.. Ничего не капает. Так, сыровато немного. Короче- забил. Зато лобовой пришлось заменить.

[VOVAN27 1]

Привет всем! Заметил у себя появление капель моторного масла в районе коренного сальника. Расход масла тоже появился- около 1,5-2 литра на 10 тык. Машина не дымит (просил друзей сзади поглядеть при езде). Пробег по одометру- 230 тык; сколько на самом деле- хз. Машина 1996 года. Думаю, сальник помер. Кто менял- подскажите, насколько хлопотно, и есть ли "подводные камни"? Реально ли снять МКП в обычной яме? Буду рад любой информации. Спасибо!

2 литра на 10тык многовато...по ходу колпачки менять надо. пусть на холостом поработает 10 15 минут потом полный газ и смотри дым.если сизый то колпачки Удачи.