Чем чревато отключение или полная батареи.

[В.О. 0]

ставил сегодня Вебасту.

Целый день двери нараспашку, лампы на подножках горели по две с каждого борта.

К выезду из сервиса аккум издох.

Хорошо у спецов наготове был пусковой агрегат на такие случаи.

Завелся, покатался, подзарядился.

Не сразу заметил, что у бортового компа слетело время.

Потом обратил внимание, что комп показывает "AIRBAG".

Сканера нет, придется ехать в сервис, обнулять.

Видимо или батарею отключали при монтаже или она так сильно разрядилась.

Батарее 3 года Атлас, под замену.

Взял бы Оптиму, но не знаю, насколько критична для генератора увеличенная емкость.

Собственно, речь не об этом.

По форуму часто встречаются разрозненные отзывы о граблях после отключения батареи.

Вообще, чем это чревато.

Как правильно отключать батарею, как правильно менять батарею, чтобы не слетели мозги.

Поделитесь, плз.

[DunLin 0]

Для твоего генератора увеличение емкости батарейки до 100 точно ничего не плохого не сделает.

Память трип-компа будет обнуляться после отсоединения минуса. Мозг, управляющий двигателем, отсоединением батареи не обнулить.

[В.О. 0]

у западников используют приблуду-вставляют в прикуриватель донгл с посаженной напрямую 9в Кроной.

Процедуру не помню, вроде, включают зажигание в среднее положение, потом снимают батарею и ставят новую.

Потом достают из прикуривателя этот маленький зарядник, и батарея готова к работе, и электроника - без изменений

[В.О. 0]

http://toyota-rav4x4.narod.ru/HTM/661-y.htm

– используйте устройства, известные как «хранители памяти».

http://autoper.ru/component/page,shop.prod...mart/Itemid,30/

Хранитель памяти а/м компьютера DRAPER D38330

Цена: 382 руб.

[mikob 8]

Взял бы Оптиму, но не знаю, насколько критична для генератора увеличенная емкость.

Не знаю какие у вас стоят гены, у вас движки 1GR. А у меня с движком 3RZ стоит гена на 90А.

Как известно максимальный ток заряда равен 1/10 от ёмкости аккума. То есть мой 90-амперный гена способен заряжать аккум 900А/ч ( девятьсот !!!) , ну естественно при отключении всего прочего.

[-Tolyan- 1]

Я одного не понял, а почему нельзя было срузу снять АКБ чтобы не разряжалась?

У 215го полное востановление функций компьютера после снятия АКБ наступает гдет о через 5км движения за исключением того что слетают станции в приемнике и расход.

[В.О. 0]

батарею не отключить было, при установке Вебасты постоянно требовалось подключение.

наверное, у салонного плафона есть режим, когда подсветка порогов не горит при открытых дверях. Я еще не освоил. Сегодня обнаружил со стороны заднего сиденья у потолочного плафона узкий LCD экран, хз, что он делает и что должен показывать и как включаться.

А станции и расход если слетят, это не большая беда.

Расход, наверное восстановится километров через -дцать.

Изменено 13 ноября 2010 пользователем В.О.

[В.О. 0]

Выбираю на замену старому аккумулятору из пары AGM батарей 75Aч - или Оптима, или Deka. Они с центральными клеммами, и у Оптимы клеммы дополнительно смещены от боков к центру.

Длины минусового провода не хватает.

Чем чреват перенос на новое место контакта с "землей", т.е.пересверлить и перенести болт ближе к минусовому контакту батареи? Шину наставлять как то против души.

Изменено 13 ноября 2010 пользователем В.О.

[mikob 8]

Чем чреват перенос на новое место контакта с "землей", т.е.пересверлить и перенести болт ближе к минусовому контакту батареи? Шину наставлять как то против души.

Я надставил медной шинкой, всё ОК.

Хочу заметить, что это не силовой отвод и например на стартер уходит более толстый провод и он остаётся как был.