Проблема с вкл. перднего привода на Сурфе(130)

[ФИН 0]

Здорова,ВСЕМ!!!

У меня Сурф 1994г.в. переделанный под левый руль,с контрактным 1KZ-TE и АКПП А340.

Прошу совета по следующей проблеме.

При включении кнопки на рычаге раздаточной коробки,срабатывает только моторчик стоящий на р/к ибольше ни чего не происходит,такая же хрень и с понижайкой.

Кто какой инфой обладает,пожайлуста поделитесь!

[NazareT 391]

Два пневмоклапана на правом крыле коричневый и синий, к ним от редуктора переднего моста 2 шланга вакумных, на вкл и выкл... Смотри правильное подключение пневмы и поступление питания к ним...

[TlsT 0]

Я на своем авто обнаружил очень дырявый ресивер подключенный к пневматике моста, переваривали новый. Правда машинка у мя леворукая изначально.

[NazareT 391]

Я на своем авто обнаружил очень дырявый ресивер подключенный к пневматике моста, переваривали новый. Правда машинка у мя леворукая изначально.

1204953[/snapback]

У тебя как минимум 2 пути:

-Вакумные магистрали, проверка:

Берем длиную трубку, снимаем с вакумного насоса тонкий шланг и подключаем поочередно(на заведеной машине) к одной, потом к другой тубке идущей к мосту... Работает- ищи неспраность по вакумной магистрали...

-эл. цепи:

-при включении у тебя должны управляться пневмоклапа о которых я писал выше.

в одном случае(вкл) вакум к мосту полдключает один в другом(выкл)-другой...

Схему не помню.. проверьвакумны магистрали, если они исправны-будем искать электрику...

[TlsT 0]

Да у мя терь все пучком. До того как полез под бампер, и нашел дуршлаг, бывало что передок не сразу включался или выпадал на ходу.

[NazareT 391]

Да у мя терь все пучком. До того как полез под бампер, и нашел дуршлаг, бывало что передок не сразу включался или выпадал на ходу.

1205209[/snapback]

Это я не тебе , это топикстартеру!