Кто юзал ТУНДРУ в последнем кузове?

[ХДС]

ОООООчень понравился автомобиль!

Расскажите , если кто имеет, о нём побольше.

Надёжность, расход, расходники, ТО и всё такое...

[Ярослав TLC]

Там всё офигенно.Только правильным автомобилем она становится,когда в еённую раздатку втыкаешь потроха от 200 и она становится фуллтаймом.От тогда просто восторг наступает.А без того,на парттайме неправильный машин,недостроганный буратино.Мотор в чесную не реализовать.Шлифует,падла.

[EZDOK]

Ярослав, а вы так уже делали? Если да, то интересует вот какой вопрос. При подключении полного привода на парт-тайме на Тойотах же отключается стабилизирующая электроника, насколько я знаю. Соответственно при переделке на фулл-тайм VSC будет думать что привод задний. И как она отреагирует на пробуксовку переднего моста? Сохранит ли система функциональность? Не хочется отказываться от благ цивилизации. Правда мой вопрос больше к официальному Хайлюксу относится, с внедрением раздатки от Прадо.

[Ярослав TLC]

Мы нет.Но делал человек,которого мы сподвигли на то,показав ,как это делали в старой тундре.Туда собирается прадовский фуллтайм скрещенный с тундровской раздаткой.Забавно,но суперселлект мицубисивский курит,после подобного.Есть передний,задний,полный фулл,полный блокированный и пониженная.О как.Дядька посмотрел и собрал в новой тундре так же.Там похоже всё.200 и тундра это развитие 120.Клоны.

Мозги точно не будут понимать ,что происходит.Но отключения как такового не произойдёт,поскольку парт станет фуллом.И команды на подключение передка и отключение ВСЦ не пройдёт.Глубже не копали,думаецца можно там всё обмануть.Этж просто датчики.Нажимные.

[ХДС]

Там всё офигенно.Только правильным автомобилем она становится,когда в еённую раздатку втыкаешь потроха от 200 и она становится фуллтаймом.От тогда просто восторг наступает.А без того,на парттайме неправильный машин,недостроганный буратино.Мотор в чесную не реализовать.Шлифует,падла.

1268957[/snapback]

Тааак, интересно...

Как я рассмотрел, там в ней три положения раздатки:

2WD

4WD H

4WD L

Тойсть не постоянный полный в режиме 4WD H и L ????

А замутить потроха от 200 , чтоб тока всё как надо было, если что, поможете? А то ваще не волоку в этой теме.

[Ярослав TLC]

Тойсть не постоянный полный в режиме 4WD H и L ??

Я б назвал его "слишком постоянный полный".Парт тайм она, в классическом своём проявлении.Со всеми плюсами и минусами оного.

Помоч- поможем,но без машины,агрегатами(типа прислать нам раздатку,что бы мы собрали.....) ,делать на будем.Извини.

Изменено 1 февраля 2011 пользователем Ярослав TLC

[Ярослав TLC]

А ещё мы умеем их лифтовать прально и газ туда ставить.Да и вааще,много чего умеем.

Любовь у меня есть-сороковухи.Я им только с тундрой изменяю.

[Rashpel]

Сосед мойный владел сим чудом. С его слов:

- для города великовата, проблемы с парковкой.

- поломок не было.

- на рыбалке посадил на брюхо длинная и низковатая.

- не даволен был парт таймом.

- расход по трассе по его словам около 12-13 литров (это при 5,7 двигле) чет там с отключением цилиндров у нее. как я понял на крейсерской скорости у нее задействовано только 4 из 8.

- расход в городе от 25

Мое мнение.

Салон достойный, кузов тоже. ей был фул тайм и лифт см так 5 и будет счастье...

типа такого....

[attachmentid=107067]

или

[attachmentid=107068]

[Ярослав TLC]

Перелифт.Шоукар.Всё в меру хорошо.

[ХДС]

Помоч- поможем,но без машины,агрегатами(типа прислать нам раздатку,что бы мы собрали.....) ,делать на будем.Извини.

1269751[/snapback]

Понял! Мучу в Америке машину и к вам

[SaG]

А у Тундры система привода разве не как у Секвои?

[Ярослав TLC]

Как.

[КРУИЗЕРЛЭНД]

Я конечно извиняюсь но по моему у Секвойи и Тундры полный привод включается включением переднего моста.

[SaG]

Да. И с 2005 у Секвои есть межосевой диф. который блокируется кнопкой. По крайней мере уменя так было на комплктации лимитед 2005 г. и на новой 2008г. в комплектации платинум.

[ХДС]

Тааак! Очень интересно Продолжаем общаться на эту тему

[SuperMario]

Там всё офигенно.... просто восторг наступает

1268957[/snapback]

Ну-ну. Смотри ссылку

[wowan75]

Там всё офигенно.... просто восторг наступает

1268957[/snapback]

Ну-ну. Смотри ссылку

1270963[/snapback]

НИКОГДА не верь рекламе.

как вариант.... для обсирания конкурента выбрана резонансная скорость

т.е. совпадение частоты вынужденных колебаний с частотой собственных.

[kot333]

Я уже писал как то что один знакомый за 100ткм из них по грунтовкам 50 (он в тайге живет) на тундре с новья порвал два радиатора. просто рама играет и их рвет. врать ему было незачем.

[ХДС]

Вот это номер....

[Ярослав TLC]

To: SuperMario Я вот могу себе представить,сколько времени они этот резонанс вылавливали.А ты?Я вот думаю,что любой подобный автомобиль можно загнать в подобную гармонику.А ты?Я вот дуиаю,что способность рам держать изрядное скручивание и не иметь остаточной деформации-одна из побед автомобилестроения мира.А ты?

А ещё я думаю,что промахнув 50тык по грунтовке с 4.5 мотором,поменять2 радиатора по 7 тыр(неоригинал)или по 400длр оригинал не так уж и криминально.И сравнимо с затратами на любой подобный машин,как минимум.

К стати,там в ролике нет главного-чем всё кончилось?

А ничем