Toyota Fortuner - что за машина?

[Oleg25 0]

Камрады Тойотоводы! Нахожусь в поиске 4Раннера с 2005г.в. Ничего достойного за разумные деьги пока нет, а машина очень нужна. Обратил внимание на Toyota Fortuner.

Что посоветуете? Машина нужна в основном город-дача, в пампасы не залезаю, максимум - грунтовка на речку. Плюс раз в год поездки в отпуск на дальняк 1,5-2 тыс.км семьей с двумя детьми (7 мест - удобно).

Рамный кузов, полный привод + пониженная + блокировка межосевого дифа. Дв.2,6 конечно не 4,0, но смотря для каких целей.

И страна производитель - Малайзия. Не Япония ни разу. Хотя сколько крузаков из ОАЭ ездят - и не парятся.

Что скажете?

[First2 22]

читать тута и здеся

А вообще машина хорошая!

Изменено 13 апреля 2011 пользователем First2

[ДмитрийС 125]

Хотя сколько крузаков из ОАЭ ездят - и не парятся.

Ну вообще то все эти крузаки произведены в Японии. И отличий у них от машин для внутреннего Японского рынка, для Российского рынка почти нет.

На тех Фортунерах, которые смотрел я, отсутствовала защита, утеплители.

[Oleg25 0]

читать тута и здеся

А вообще машина хорошая!

1364297[/snapback]

Спасибо, это я видел. Хотел узнать мнение пользователей с форума.

Здесь грамотно и профессионально любую тачку смогут проанализировать.

[[TM]}{0tt@бы4 5]

На мой взгляд очень интересный зверек.

В начале марта купили такую зверюшку 2008 г/в родственнику. Когда выбирали выяснили, что до 2008 г. авто с двигателем 2,7 практически не комплектовались раздатками с межосевой блокировкой. После 2008 г, все изменилось, даже если постараться - можно найти с блокировкой заднего моста . Коробки передач в основном АКПП, но есть и с механикой. Самая полная комплектация - авто с дигателем 4.0л.

Автомоильчик выпускается не только в Малазии, еще его делают в Индии, Индонезии. У нас в ПТС страна производитель указана - США, но это мне кажется брехня, так как нигде в инете не пишут что их там производят. Делается он исключительно для Азии. Я вижу в этом только плюсы, сам езжу на "Арабе". Его производят для стран с минимальным сервисом, а значит он должен быть максимально надежен и прост. Думаю, что так оно и есть, ведь его сделали из двух достаточно надежным машин, TLC Prado 120 и Hilux.

Единственное что этой мащинке не хватает - силового обвеса. Говорят от Hilux передний бампер подходит идеально, родной очень слаб.

Предлагал я родственнику - хотя бы кенгурятник поставь. Не послушался. Теперь морду правит. ГАЗель оказалась крепче.....

В целом машинка очень понравилась. Кстати, межосевой диф блокируется механически - рукояткой раздатки, а задняя подвеска из рессорной (до 2008г) превратилась в пружинную (правда мне лично рессорная больше нравится). Развесовка кузова такова, что передние колеса не вывешиваются.

В общем как то так.

[Sandi 4]

Автомоильчик выпускается не только в Малазии, еще его делают в Индии, Индонезии. У нас в ПТС страна производитель указана - США, но это мне кажется брехня, так как нигде в инете не пишут что их там производят.

1364369[/snapback]

По первым знакам VINа можно узнать, где сделан а/м

[Винни 2]

To: [TM]}{0tt@бы4

Думаю, что так оно и есть, ведь его сделали из двух достаточно надежным машин, TLC Prado 120 и Hilux.

Hilux Vigo.

не только в Малазии, еще его делают в Индии, Индонезии

ХЗ. В Тайланде точно делают. Меня там на таком возили. Hilux в чистом виде. Прадой и не пахнет. Дешевый пластик, сносные сидушки спереди, низкие, как на Хайлаксе, сзади. Задний, AWD, Part-time и PT-Low. Подвеска диванная. Вполне себе добротный автомобильчик для хозяйства. В Тае, кстати, новый он от ляма до полутора рублей стоит, в зависимости от комплектации. Для примера тот же Хайлакс от 450 до 800 т.р. (но там пикапы сверхльготные - политика правительства).

У нас в основном бензиновые почему-то (арабы, надо полагать).

Защиту можно поставить. Только с умом - там оно на охлаждение коробаса повлиять может.

На мой взгляд очень интересный зверек.

Так точно!

[sg_forever 1]

http://habarovsk.drom.ru/toyota/fortuner/4421368.html

арабы...на фотке видна табличка...

[Oleg25 0]

Спасибо всем высказавшимся.

Для наших условий эксплуатации эта машина действительно представляет интерес. Буду думать.

[LuKaSh 29]

там еще есть и 1KD варианты, и комплектация у них чуть получше чем у 2,7 (климат,камера)

Да, и у всех вроде идет задней кондей для галерки

Изменено 14 апреля 2011 пользователем LuKaSh

[belik 0]

дорогие друзья! подскажите

я был близок к покупке ниссан х-трейл 2.5 литра - 169 л.с., вариатор, разгон до сотни 10.3 сек - и случайно увидел, что новый фортунер с эмиратов выйдет в ту же сумму

интуитивно я понимаю, что тойота будет на уровень выше машина, но.. очень меня напрягает слабый двигатель 2.7 л

не придется ли мне жалеть потом, что не хватает мощи.. по ссылкам, на автомате он будет 12.2 и на механике 11.3 сек

каково это будет в реальной эксплуатации? как будет с обгонами по трассе? как на бездорожье?

если я правильно понял, тюнингу этот движок не поддается. частично можно улучшить динамику, если взять на механике а не автомате, стоит ли?

конечно лучше взять 4 литра, но разница только в таможне будет 200 тыс,

в итоге опять выбор - хтрейл или фортунер..

не дайте сделать неправильный выбор, поделитесь соображениями?

Изменено 15 апреля 2011 пользователем belik

[Абориген 52]

дорогие друзья! подскажите

я был близок к покупке ниссан х-трейл 2.5 литра - 169 л.с., вариатор, разгон до сотни 10.3 сек - и случайно увидел, что новый фортунер с эмиратов выйдет в ту же сумму

интуитивно я понимаю, что тойота будет на уровень выше машина, но.. очень меня напрягает слабый двигатель 2.7 л

не придется ли мне жалеть потом, что не хватает мощи.. по ссылкам, на автомате он будет 12.2 и на механике 11.3 сек

каково это будет в реальной эксплуатации? как будет с обгонами по трассе? как на бездорожье?

если я правильно понял, тюнингу этот движок не поддается. частично можно улучшить динамику, если взять на механике а не автомате, стоит ли?

конечно лучше взять 4 литра, но разница только в таможне будет 200 тыс,

в итоге опять выбор - хтрейл или фортунер..

не дайте сделать неправильный выбор, поделитесь соображениями? 

1368756[/snapback]

Алё! Парень! Ты ничё не попутал!? После ТАЗ 21063 сравнивать 12.2 автомат и 11.2 механику на полноприводных проходимцах????? Толи лыжы не едут, толи вы .........Й Извинете за резкость!

[belik 0]

прошу высказываться по существу, спасибо

[Абориген 52]

Ну-Ну попробуем дождаться ответов по существу!

[tari 6]

хтрэйл побогаче внутри будет, но форт посимпотней имхо и для бездора получше подходит. точнее скажем, у него есть определенные задатки, а хтрэл вообще не для бездора.

вот тут много фортунероводов тусит, много рассказать могут. и по эксплуатации и по оффроуду. к примеру, народ на фортах уже и на кольский ездит.

[belik 0]

тут еще к сомнениям по двигателю, добаивлось что оказывается большинство фортунеров 2.7 идет без блокировки заднего дифф

но иногда они попадаются вроде, слева вверху это она?

[Дима 9]

Вот тут их очень подробно мучают:

http://www.4wd.ru/forum/index.php?showforum=45

Удачи!

[pilgrim 1]

тут еще к сомнениям по двигателю, добаивлось что оказывается большинство  фортунеров 2.7 идет без блокировки заднего дифф

но иногда они попадаются вроде, слева вверху это она?

1369179[/snapback]

Насколько я знаю блокировка заднего моста идет в комплекте только с 4-х литровым двиглом. На 2.7 вроде как не ставили.

Изменено 16 апреля 2011 пользователем pilgrim