2lte-профориентация

[ФЕЛИКС 0]

Прошу просветить меня знающих людей.Двигатель 2лте,сменил впускной патрубок от фильтра к турбине,после этого двигательстал глохнуть при выключении,так как будто утыкается,без выбега.Со старой трубой такого небыло.И еще вопрос,зачем от основной трубы к турбине которая,отходит заглушенный патрубок.Разряжение-зачем.

[NazareT 391]

Про первое не понял... Думаю с заменой патрубка не связано, такая остановка - показатель хорошей компрессии....

Про второе, отросток в патрубке- это расчитаный объем впускной системы, - рессивер... Для того чтобы был запас воздуха при резком открытии дроселя и тяге турбины... Для сглаживания эфекта провала...

[ФЕЛИКС 0]

Спасибо уважаемый за ответ,патрубок идет от воздушного фильтра к турбине,был потрескан на входе в нее,заменил на новье.Компрессию мерял давно.Но если вы правы, то это радует.Пробег у моего жоржа солидный 281000.