кронштейн кондея проблемка

[besil 4]

коллеги после замены шкива на дизеле 96 года на шкив с дизеля 94 обнаружил что плоскости шкивов компрессора и шкива на коленвалу не совпадают на 2 см

это что кронштейн другой надо? в экзисте номер одинаковый на все года 88431-60150

не хочу без кондея летом

[abs4x4 6]

коллеги после замены шкива на дизеле 96 года на шкив с дизеля 94 обнаружил что плоскости шкивов компрессора и шкива на коленвалу не совпадают на 2 см sad.gif sad.gif sad.gif

это что кронштейн другой надо? в экзисте номер одинаковый на все года 88431-60150

не хочу без кондея летом sad.gif

а шкивы сравнил перед тем как менять ?

[Pluha 1]

коллеги  после замены шкива на дизеле 96 года на шкив с дизеля 94 обнаружил что плоскости шкивов компрессора и шкива на коленвалу не совпадают на 2 см     

это что кронштейн другой надо?  в экзисте номер одинаковый на все года  88431-60150

не хочу без кондея летом

1408637[/snapback]

Там не только шкивы разные. Разные лобовины насосов еще.

Кронштейн тут не причем.

[besil 4]

а шкивы сравнил перед тем как менять ?

1408759[/snapback]

шкивы разные родной штампованый

to:Pluha Там не только шкивы разные. Разные лобовины насосов еще.

Кронштейн тут не причем.

это про компрессор???

Изменено 22 мая 2011 пользователем besil

[lesha 0]

компрессора разные....сам попался..колхозил проставки под натяжной ролик...ремень умер за сезон...

[besil 4]

компрессора разные....сам попался..колхозил проставки под натяжной ролик...ремень умер за сезон...

1408941[/snapback]

ролики тоже разные ?поподробнее можно ? компрессор от бензинового на дизель идет?

[Колхозник80 42]

ролики тоже разные ?поподробнее можно ? компрессор от бензинового на дизель идет?

1408951[/snapback]

Я себе после смерти моего компрессора(два испарителя и холодильник) после долгих и безуспешных поисков воткнул компрессор от СТД с мотором 1HZ.

Для этого с помощью болгарки дрели болтов и полуавтомата кардинально переделывал кронштейн. уже год как все работает

[Pluha 1]

  to:Pluha    Там не только шкивы разные. Разные лобовины насосов еще.

Кронштейн тут не причем.

это про компрессор???

1408914[/snapback]

Да, это имено про компрессоры. Положи два рядом - сразу все поймешь.

На 80-х лично я встречал три вида компресосров на бензинке -1, на 1HD-T (дизель 12-клапанный до 1995г) - второй, и на 1HD-FT (дизель с 1995г 24 клап.) - третий. Про ролики не скажу... Не обращал внимания...